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新東海バスに導入された新型レインボーを撮影する(リベンジ編)

伊豆箱根鉄道で運行されていた「HAPPY PARTY TRAIN」の桜内梨子ちゃんのバースデーヘッドマークを無事に撮影した私は、せっかく1日乗車券「旅助け」を購入したので、路線バスを撮影するために修善寺駅にやってきました。

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その前に、もうすぐ特急「踊り子」が到着するので、修善寺駅~牧之郷駅間で撮影することにしました。しかし、なかなか良い撮影場所を見つけられず・・・。

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かろうじて彼岸花と富士山のツーショットを撮影できる場所を見つけ、この場所で撮影することにしました。横浜ゴム100周年ヘッドマーク付きの3000系が通過しました。

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3000系「ラブライブ!サンシャイン!!」ラッピング電車が通過しました。この位置ならどうにか5両編成も入りそうです。

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185系特急「踊り子」です。結構ギリギリでしたが編成が入りました。そういえば最近、田町色を見ていません。

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それでは、修善寺駅に戻りましょう。その途中、一見何も変哲もない交差点ですが・・・。

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「止まれ」の標識が「ATOP」の英字入りのものに更新されていました。2020年の東京オリンピックを前に、「止まれ」と「徐行」の2つの標識については、7月から順次英字入りのものに更新されています。しかし、こんな交通量が少ない交差点よりも、大きな交差点から更新したほうが良いような・・・。

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修善寺駅に戻ると、さっそく南伊豆東海バスのエルガミオ(いすゞ製・ワンステップ車)がお出迎えしてくれました。この下田駅行きは1日2本運行されていますが、修善寺駅から実に111停留所、所要時間2時間1分という超長距離路線となっています。

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新東海バスのエアロミディ(三菱製・ワンステップ車)です。
今回、私が撮影したいのは、新東海バスに新たに導入された新型レインボー(日野製)です。半年ほど前にも撮影に来たのですが、その時には結局撮影できなかったので、リベンジに来ました。また、噂によると、その後も新たな車両が導入されたとか・・・。それも確認してみたいと思います。

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西伊豆東海バスのエアロスター(三菱製)です。行き先表示器が幕式の車両が減少する中、未だに幕式のままで残る貴重な車両です。

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新型レインボーktkr!
新東海バスに2台導入された新型レインボー(日野製・ノンステップ車)です。無事にリベンジすることができました。戸田行きということは、このあとは当分修善寺駅には来ませんね・・・。

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新東海バスのエルガミオ(ワンステップ車)です。東海自動車創立100周年記念ラッピング「ゆめちゃんバス」となっています。各事業所に1台ずつしか配置されていませんが、なぜかよく遭遇しますw
そういえば、もうすぐ100周年が終わりますが、このラッピングバスはどうなるのでしょうか。

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同じく新東海バスのエルガミオですが、珍しいノンステップ車となっています。

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新東海バスの高速バス「伊豆長岡・修善寺温泉ライナー」です。エアロバス(三菱製)でした。

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新型レインボー2台目も来ました! これは運が良いです。
しかし、こちらも松崎行きなので、このあと当分修善寺駅には戻ってきません・・・。この日は2台とも午前中のうちに修善寺駅を出発する長距離路線に入ったことになり、もし午後に撮影に来ていたら2台とも撮影できていなかった可能性があります。


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なんでまだ新型レインボーが来るんだよw
・・・と思ったら、こちらは西伊豆東海バスに導入された車両でした。西伊豆東海バスにも導入されていたとは、知りませんでした。


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新東海バスのレインボーⅡです。新東海バスにはこの1台しか導入されていないようですが、自転車積載用のラックが前面に設置されています。


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なんだお前w 伊豆東海バスにローザ(三菱製)が導入されたのは把握していましたが、まさか新東海バスにも導入されていたとは・・・。残念ながら撮影中にのりばに着車することはありませんでしたが、どうやら中伊豆温泉病院専用に使用されている車両のようです。

十分に撮影を楽しんだところで、帰宅することにします。その前に、最後の一仕事・・・。

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特急「踊り子」同士のすれ違い!
土曜・休日限定で、1日1回牧之郷駅で見ることができる光景です。若干植物が干渉してしまいましたが、まずまずの出来となりました。この光景も、いつまで見ることができるか分かりません。


というわけで、帰宅となりました。
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Author:N_station
鉄道や路線バスの写真撮影が趣味で、最近は道路系や深夜アニメ(「ラブライブ!」とか「ヤマノススメ」とか)にもハマってしまっている救いようのないニコ厨です(orz
社会人になったから深夜アニメを卒業できるかと思ってたらこれだよ! 地元の沼津市が「ラブライブ!サンシャイン!!」の舞台になっちゃったからね、しょうがないね!!

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