列車と稲穂のツーショット写真を撮影するvol.2

早いもので、10月も下旬に差し掛かろうとしていますね。最近は急に冷え込みが厳しくなり、暑がりな私も朝夕は長袖のシャツを着るようになりました。一方、日中はまだ夏っぽさが残る日もあり、1日の寒暖差が大きい季節でもあります。体調管理を怠らないように注意したいところです。

さて、だいぶ前のことになってしまいますが、秋らしい光景を撮影するため、9月下旬に出掛けてきました。前回と同じ伊豆箱根鉄道ですが、撮影場所を変えてみました。

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今回は、三島二日町駅~大場駅間を選びました。駿豆線の中でもかなりメジャーな撮影ポイントなので、知っている方も多いと思います。
この場所、 6月 にも訪れていますが、その時とはだいぶ風景が異なっていますね。

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7000系です。何やらヘッドマークを付けていますね。伊豆箱根鉄道はいつ撮影に行っても何かしらのヘッドマークを付けているので、撮影していて楽しいです。

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3000系の中でも異色の存在な第5編成です。稲穂の様子からすると、もう収穫間際でしょうか?

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3000系のトップ編成です。私が撮影に行くと、かなりの確率でこの編成に遭遇しますw

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そして特急「踊り子」! リバイバル塗装の編成でした。
そろそろ正面に日が当らなくなってきたので、構図を変えてみることにします。


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側面を強調してみることにしました。3000系の第6編成です。

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再び特急「踊り子」! 今度は現行色ですね。こちらの塗装も、このあたりの風景に溶け込んでいて好きです。

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3000系のトップ編成が戻ってきました。側面のラッピングがよく分かりますね。

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さらに、3000系第5編成も戻ってきました。
こうして横から見てみると、先ほどのトップ編成とは窓の配置がまったく異なります。


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7000系です。この日は7000系が2編成とも動いていましたが、こちらの編成にはヘッドマークは設置されていませんでした。

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だいぶ日が傾き始め、いよいよ前面に光が当たらなくなってきたので、この1300系を撮影して終わることにしました。

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帰宅途中に良さそうな場所を見つけたので、最後に7000系を撮影して帰宅となりました。この場所は来年またこの時期に来たいと思います。


これからの季節は、次第に空気が澄んで富士山がはっきりと見えるようになります。また、富士山自体、早くも山頂付近が雪化粧を始めたので、今後しばらくは富士山と列車のツーショットを狙うことになりそうです。
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鉄道や路線バスの写真撮影が趣味で、最近は道路系や深夜アニメ(「ラブライブ!」とか「ヤマノススメ」とか)にもハマってしまっている救いようのないニコ厨です(orz
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