鉄道もう５月ですね・・・。早いです（orz 時の流れは残酷すぎます・・・。
４月２９日、昭和の日で祝日でしたが、なんと僕の学校は１時間だけ授業があるという・・・（orz
というわけで、下校したのが９時５０分ｗ なので、そのまま撮り鉄してきました。
ダイヤ改正後この時間帯の撮影は初めてでしたが、ダイヤが変わっていないことを祈りつつ、三島〜沼津間で下りＥＦ６５の貨物列車を撮影します。
いい感じにオレンジ色の花が咲いていたので３１３系と絡めてみましたが・・・障害物が多過ぎた（orz しかもパンタグラフ切れたし・・・。
そして、待てども待てども貨物は来ず・・・やはりダイヤが変わったか（orz はたまたゴールデンウィークで来ないだけかも・・・。しょうがないのでそのまま貨車入れ替えを見るため沼津貨物駅へ行きます。
その前に、ちょうど御殿場線の下り列車が来たので撮影しました。Ｗ８編成でした。
沼津貨物駅に到着する直前、ＥＦ６６−１７牽引の沼津行き貨物が通過（orz てかこの運用ってＥＦ６５のはずじゃ・・・。なんで？ 残るはこのあと来る下りＥＦ６５貨物に掛けるしかない・・・。
なんだ、更新色かぁ・・・。とか言ってる場合じゃない！ なんとチキを連結してるではありませんか！！ これは思わぬ収穫ですよ。と言うか、チキしか牽いてないｗ
レールは乗っていませんでした。いったい何だったんでしょうか・・・。
そして、入れ替えが始まりました。この日はＤＥ１０−１７２６が担当していました。が、なんと２〜３回入れ替えただけで終了・・・。おかしいなぁ。
今まで気付かなかったんですが、踏切の近くに設置されていました。今行っていた入れ替えは��ですね。というか�，鉢イ歪垢垢�ですｗ
上りＥＦ６６−２９牽引の貨物・・・ってなんか嫌な予感・・・。
単機ｗｗ なんという無駄遣いｗ 写真中ほどに写っているＥＦ６６は先ほどの１７号機です。
この後は貨物もないはずなので、さっさと撤退しましたｗ
帰りに沼津貨物駅の前を通りましたが、なんと国鉄コンテナがありましたｗ 今まで何度もここは通っていたのですが、気付きませんでしたよ。国鉄マークもうっすら残ってました。
さらに、のぼり道ガードにちょうどＥＦ６６−１７が停車していました。見てください、計ったかのようにどんぴしゃですｗ まだパンタグラフが上がっていたので、この後動いたのかもしれません。
なんか空振りした感じだったので、沼津駅でしばしバスを撮影してましたｗ
沼津登山東海バスの低床式バス。ワンステップバスと書かれていないあたりがおもしろいですｗ 何か違いがあるのでしょうか？
なんか塗装に妙な違和感を感じる車両です。違和感の正体がわかりませんがｗ ちなみに行き先の「木負」ですが「きしょう」と読みます。かなりの難読だと思います。
伊豆箱根バスの独特な塗装の車両。ゾウが描かれています。前面部はゾウの正面を、側面はゾウの横を、後面はゾウのおしりがしっかりと描かれていますｗ
おまけ・・・
富士急シティバス・伊豆箱根バスの「杉崎町北」バス停が「サンウェルぬまづ前（杉崎町北）」に名称変更されていました。いつの間に・・・ｗ
４月２９日、昭和の日で祝日でしたが、なんと僕の学校は１時間だけ授業があるという・・・（orz
というわけで、下校したのが９時５０分ｗ なので、そのまま撮り鉄してきました。
ダイヤ改正後この時間帯の撮影は初めてでしたが、ダイヤが変わっていないことを祈りつつ、三島〜沼津間で下りＥＦ６５の貨物列車を撮影します。
いい感じにオレンジ色の花が咲いていたので３１３系と絡めてみましたが・・・障害物が多過ぎた（orz しかもパンタグラフ切れたし・・・。
そして、待てども待てども貨物は来ず・・・やはりダイヤが変わったか（orz はたまたゴールデンウィークで来ないだけかも・・・。しょうがないのでそのまま貨車入れ替えを見るため沼津貨物駅へ行きます。
その前に、ちょうど御殿場線の下り列車が来たので撮影しました。Ｗ８編成でした。
沼津貨物駅に到着する直前、ＥＦ６６−１７牽引の沼津行き貨物が通過（orz てかこの運用ってＥＦ６５のはずじゃ・・・。なんで？ 残るはこのあと来る下りＥＦ６５貨物に掛けるしかない・・・。
なんだ、更新色かぁ・・・。とか言ってる場合じゃない！ なんとチキを連結してるではありませんか！！ これは思わぬ収穫ですよ。と言うか、チキしか牽いてないｗ
レールは乗っていませんでした。いったい何だったんでしょうか・・・。
そして、入れ替えが始まりました。この日はＤＥ１０−１７２６が担当していました。が、なんと２〜３回入れ替えただけで終了・・・。おかしいなぁ。
今まで気付かなかったんですが、踏切の近くに設置されていました。今行っていた入れ替えは��ですね。というか�，鉢イ歪垢垢�ですｗ
上りＥＦ６６−２９牽引の貨物・・・ってなんか嫌な予感・・・。
単機ｗｗ なんという無駄遣いｗ 写真中ほどに写っているＥＦ６６は先ほどの１７号機です。
この後は貨物もないはずなので、さっさと撤退しましたｗ
帰りに沼津貨物駅の前を通りましたが、なんと国鉄コンテナがありましたｗ 今まで何度もここは通っていたのですが、気付きませんでしたよ。国鉄マークもうっすら残ってました。
さらに、のぼり道ガードにちょうどＥＦ６６−１７が停車していました。見てください、計ったかのようにどんぴしゃですｗ まだパンタグラフが上がっていたので、この後動いたのかもしれません。
なんか空振りした感じだったので、沼津駅でしばしバスを撮影してましたｗ
沼津登山東海バスの低床式バス。ワンステップバスと書かれていないあたりがおもしろいですｗ 何か違いがあるのでしょうか？
なんか塗装に妙な違和感を感じる車両です。違和感の正体がわかりませんがｗ ちなみに行き先の「木負」ですが「きしょう」と読みます。かなりの難読だと思います。
伊豆箱根バスの独特な塗装の車両。ゾウが描かれています。前面部はゾウの正面を、側面はゾウの横を、後面はゾウのおしりがしっかりと描かれていますｗ
おまけ・・・
富士急シティバス・伊豆箱根バスの「杉崎町北」バス停が「サンウェルぬまづ前（杉崎町北）」に名称変更されていました。いつの間に・・・ｗ
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