英検ついでに撮り鉄!(二次試験編)

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いくつか前の記事を見ていただければ分かるのですが、英検準2級の一次試験を受けました。そしたら・・・なんと合格点ジャストで受かってしまいましてw 24日は英検の二次試験があったので、そのついでに撮り鉄してきました。

沼津駅には7時50分ごろに到着しました。英検会場集合は10時なので、余裕ですw

キヤ95 沼津駅にて
一番奥の線路でお休み中のキヤ95。なんか最近ずっとここに居るような・・・

DE10-1512
いつもこの時間帯にいるDE10。この日は1512号機でした。
この日は、寝台特急はやぶさ・富士号を撮影するため、函南へ向かいます。沼津7時57分発の熱海行きに乗車します。

313系+211系 三島駅
313系2両+211系3両の5両編成でした。写真は三島駅に3分ほど停車した時に撮影した物です。

というわけで、函南に到着です。そういえば、発車ベルの音程が高くなったとの情報があるのですが・・・
函南駅スピーカー
確かに、スピーカーが交換されていますね。ちなみに、手前の黒いスピーカーが接近アナウンス用、奥の白いスピーカーが発車ベル用です。接近アナウンス用スピーカーは見た事のない物です。

さて、ホーム三島より先端にて、はやぶさ・富士を撮影します。すでに2人同業の方がいらっしゃったので、話をしながら来るのを待つことに。

EF210-101 函南駅
はやぶさ・富士号の前を走る貨物が定刻で通過しました。EF210-101牽引です。ちなみに、側面の白い物は雪です!
いよいよはやぶさ・富士の通過!、と思いきや・・・

E231系 函南駅
なんと、はやぶさ・富士号の後続のはずのE231系が先に来てしまいました(orz 遅延確定です・・・。先ほどの貨物に雪がついていたので、雪で遅延しているんでしょうか・・・。

EF65-1074 函南駅
下りをEF65-1074牽引の貨物が通過しました。この時間にEF65の貨物は無いはずなので、下りも遅延しているようですね・・・。そして、この貨物の通過中、上りに貨物通過放送が入りました。

EF66牽引 函南駅
EF66貨物更新色牽引の貨物でした。この時間帯、上りの貨物は無いはずなので、やはり遅延している模様・・・(orz

211系3両+313系2両+313系3両
211系SS11編成+313系2両+313系3両の8両編成です。なんかすごい編成ですよね・・・w

EF66-31 函南駅
EF66-31牽引の貨物です。そして、9時14分・・・

寝台特急はやぶさ・富士 函南
はやぶさ・富士号キタ―(・∀・)―!! が・・・いきなりやってきたのでピントが合わず、こんな写真になってしまいました(orz

10時までに英検の会場入りをしなければならないので、直後にやってきた9時15分発沼津行きに乗車し、三島へ。

313系 三島
さっき撮影した8両編成のやつでしたw というか、車内ガラガラでしたし・・・

というわけで、9時45分頃、無事に会場に到着です。んで、肝心の二次試験ですが・・・全然ダメでした(orz 何回も聞きなおしてしまったり、答えられなかったり・・・。やっぱり準2級は難しいですね。

終了したのが11時前だったので、そのまま南口へ行ってしばし路線バス撮影をw

富士急バス 三島駅
まずは富士急バス。行き先表示に英語表記の無い車両を発見! これは珍しいです。

特急 長八美術館行き
特急 長八美術館行きです。このバス、三島駅→松崎というとてつもなく長い距離を走るのですが、普通の路線バス用の車両が運用に就いています・・・。以前は観光バスタイプの車両だったんですけどねぇ。

この辺りで駅へ入り、11時41分発沼津行きに乗車し、沼津へ向かいます。

富士山 沼津~三島
富士山が綺麗でした! それにしても、雲ひとつ無い快晴ですね。富士山を眺めていると、すぐ沼津に到着です。

313系W2編成 沼津
1番線に身延行きが停車していました。313系W2編成でした。

313系2両+313系2両
12時2分発、御殿場線経由国府津行きですが、なぜか4両編成でした。通常なら2両のワンマン運転のはずなので、2両の増結です。沿線で何か開催されているのでしょうか。

と言うわけで、このあたりで撮影終了、帰宅したのでした。そうそう、どうでもいいですが・・・

トイカの宣伝2w トイカの宣伝w
TOICAの宣伝がw 車内広告だけでなく、駅にもあちこちにポスターが貼られています。相当気合が入っているようです。いよいよ使用開始まで1週間を切りましたね! 楽しみです。

函南駅でご一緒した方々、お疲れ様でした。
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鉄道や路線バスの写真撮影が趣味で、最近は道路系や深夜アニメ(「ラブライブ!」とか「ヤマノススメ」とか)にもハマってしまっている救いようのないニコ厨です(orz
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