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「どんど焼き」のやぐらとツーショット写真を撮影してみた2020年ver(後編)

※この記事は、『「どんど焼き」のやぐらとツーショット写真を撮影してみた2020年ver(前編)』の続きとして書いています。 こちらの記事 もあわせてご覧ください。

伊豆箱根鉄道の韮山駅~伊豆長岡駅間でどんど焼きのやぐらと列車とのツーショット写真を撮影していると、富士山が見え始めていることに気づき、撮影場所を移動することにしました。

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まず通過したのは3000系軌道線塗装編成です。
少し分かりにくいですが、左側にどんど焼きのやぐらがあるのが分かります。

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3000系です。
この日は、午前中は曇りで午後から晴れ間が出てきていたものの、まさか富士山が見えるまで天候が回復するとは思いませんでした。

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少しだけ場所を移動して撮影を続けます。
1300系オリンピックヘッドマーク設置編成です。

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7000系ラブライブ!サンシャイン!!「Over the Rainbow号」です。
どんど焼きのやぐら、富士山、列車の贅沢なスリーショットです。

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7000系「Dr.STONE」ラッピング電車です。
「Dr.STONE」ラッピング電車は、2019年8月から2020年1月までの運行のため、どんど焼きのやぐらとの組み合わせはこれが最初で最後となります。

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3000系「アパマンショップ」ヘッドマーク設置編成です。
雲の形は刻々と変化していきますが、富士山のまわりの雲だけは絶対に消えません。

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185系特急「踊り子」です。
引退が決定していますが、これがどんど焼きのやぐらとの最後の組み合わせとならないよう願うばかりです。

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3000系軌道線塗装編成が戻ってきました。
この場所は線路との境界に柵が設置されていますが、そこまで高い柵ではないので、あまり気になりません。

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1300系イエローパラダイストレイン「刀剣乱舞」ヘッドマーク設置編成です。
このヘッドマークは2020年1月から2月までの間のみ設置されるので、やはりどんど焼きのやぐらとの組み合わせはこれが最初で最後となります。

DSC08038-640.jpg
1300系オリンピックヘッドマーク設置編成です。
ひととおり撮影したので、さらに場所を移動してきました。

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3000系です。
富士山まで入れようとするとかなり広角になってしまうので、どんど焼きのやぐらがあまり目立たなくなってしまいますね・・・。

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185系特急「踊り子」です。
一番日が短い時期は、この「踊り子」が通過する頃にはすでに黄昏の雰囲気になっていましたが、少しずつ日が長くなってきたのか、まだ黄昏というには早いでしょうか。

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7000系ラブライブ!サンシャイン!!「Over the Rainbow号」が戻ってきました。
日の短い時期は順光となるので、側面のラッピングが映えますね。

DSC08078-640.jpg
3000系「アパマンショップ」ヘッドマーク設置編成です。
ここまで撮影し、再びどんど焼きのやぐらの前に移動することにしました。

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1300系イエローパラダイストレイン「刀剣乱舞」ヘッドマーク設置編成です。
ちょうど沈む間際の夕日が車体に反射し、黄昏を走る雰囲気が演出できたのではないかと思います。この日撮影した写真の中では一番の出来です(自画自賛

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3000系です。
当然ながら、そんな時間が長く続くはずもなく、次の列車が通過する頃にはすっかり日が当たらなくなっていました。

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7000系ラブライブ!サンシャイン!!「Over the Rainbow号」です。
日が沈むと、一気に夜の雰囲気が押し寄せてきます。

DSC08146-640.jpg
1300系オリンピックヘッドマーク設置編成です。
私のカメラでは、このあたりまでが綺麗に撮影できる明るさの限界です。これにて撤収することにします。

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三島駅に到着すると、ちょうど7000系ラブライブ!サンシャイン!!「Over the Rainbow号」が発車準備をしていたので、撮影して帰宅となりました。
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Author:N_station
鉄道や路線バスの写真撮影が趣味で、最近は道路系や深夜アニメ(百合系)にもハマってしまっている救いようのないニコ厨です(orz
社会人になったら深夜アニメを卒業できるかと思ったらこれだよ! 地元の沼津市が「ラブライブ!サンシャイン!!」の舞台になっちゃったからね、しょうがないね!!

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