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夜桜Snap(2021年ver)

2021年は、私が住んでいる静岡県東部では、冬場の冷え込みがそこまで厳しくなかったうえ、3月中旬以降は一気に気温が上がったため、3月下旬には桜が満開となり、4月に入る頃には散り始めという早さでした。
新型コロナウイルス感染症の影響で、なかなか花見ができないような状況でしたが、4月上旬に人気の無い近場の公園と寺院で夜桜の撮影をしてきました。
ちなみに、タイトルは決して「桜Trick」を意識したわけではry

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まずは、昨年にも桜の撮影に訪れた比較的近場の公園に行きました。
ISO-800(ノイズが目立たないギリギリのライン)、F値3.5(最低)、シャッタースピードを5秒まで落とし、三脚とスマートリモコン機能を使用しての撮影です。
実は、1月にデジカメをSONYの「サイバーショット」DSC-HX60VからDSC-WX500に買い換えており、性能試験も兼ねています。

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少し場所を変えてみました。
実は、撮影時に訪れるのが遅すぎたため、ほとんど桜が散ってしまっていて、かろうじて遅咲きの桜が残っている程度でした。

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ブランコを入れてみましたが、照明の無い部分での撮影は、シャッタースピードを5秒に設定してもこの暗さになってしまいます。
以前のDSC-HX60Vは、明暗の区別が極端で、明るいところはとにかく明るく、暗いところは驚くほど暗く写ってしまう特徴がありましたが、機種を変えてもそれは変わらないようで、サイバーショットの宿命なのかもしれません。

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続いて来たのは光長寺という法華宗本門流の大本山です。参道には桜の木が植えられており、春になると綺麗な花を咲かせてくれます。
まずは山門を撮影してみました。照明があれば、このくらいのシャッタースピードでも問題無く撮影できるようですね。

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山門から参道を見た構図です。山門は仁王門となっており、大きな金剛力士像が2体左右に置かれています。
ちなみに、以前のDSC-HX60Vは電子水準器が搭載されていましたが、今回のDSC-WX500は電子水準器が無いため、傾きは自分で修正するしかありません。

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参道です。こちらの桜も、ほとんど散ってしまっていました。
ちなみに、実際撮影している時は、液晶画面では照明の光くらいしか写らないため、撮影した写真を確認するまでどのような構図で撮影しているのか分かりません。

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手水舎です。
前回撮影した時よりも照明が減ってしまったようで、暗い写真になってしまいました。

というわけで、撮影を終え帰宅となりました。
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E257系特急「踊り子」を撮影してきた(後編)

この記事は、「E257系特急「踊り子」を撮影してきた(前編)」の続きとして書いています。 こちらの記事 もあわせてご覧ください。

三島二日町駅~大場駅間での撮影を終え、続いて原木駅にやってきました。

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原木駅では、7000系「Over the Rainbow号」のヘッドマークを撮影することにしました。
白地のシンプルなものになっています。

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せっかくなので、三島南高等学校甲子園出場応援ヘッドマークも撮影しておきます。
いくつかバリエーションがありますが、1300系イエローパラダイストレインに設置されていたのは、三島市ご当地キャラクターのみしまるくん・みしまるこちゃんが学ランを着て応援しているデザインでした。

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続いて来たのは7000系「ホロ伊豆ムトレイン」です。
楕円形のヘッドマークが設置されています。

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それでは、原木駅~韮山駅間で撮影します。
富士山が見えていれば富士山とのツーショットを撮影する予定でしたが、ほとんど雲に隠れてしまったので、編成写真に切り替えました。
まず、通過したのは3000系「ジオトレイン」です。

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3000系三島南高校甲子園出場応援ヘッドマーク設置編成です。
こちらの編成は、ヘッドマークが赤地となっています。

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3000系「HAPPY PARTY TRAIN」です。
車体のラッピングに合わせて明るさを調整しましたが、ヘッドマークが白飛びしてしまいました・・・。

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1300系三島南高校甲子園出場応援ヘッドマーク設置編成です。
こちらの編成はヘッドマークが紺地となっています。

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7000系「Over the Rainbow号」です。
やはりヘッドマークが白飛びしてしまいました・・・。

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1300系「イエローパラダイストレイン」三島南高校甲子園出場応援ヘッドマーク設置編成です。
この場所は、午前中いっぱい順光で撮影できます。

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7000系「ホロ伊豆ムトレイン」ですが、やっぱりヘッドマーク白飛びしてるじゃねーか!
いい加減学べや・・・。

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そしてE257系特急「踊り子」です。
駿豆線内での撮影は、これが初めてとなります。数分遅れての通過でした。

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3000系「ジオトレイン」が戻ってきました。
先ほどの特急「踊り子」の遅延の影響で、やはり数分遅れての通過となりました。

というわけで、帰宅となりました。

E257系特急「踊り子」を撮影してきた(前編)

2021年3月のダイヤ改正で、特急「踊り子」がE257系での運行に変更されました。E257系の特急「踊り子」は、JR伊東線では撮影したことがあったものの、伊豆箱根鉄道では撮影したことが無かったので、撮影に出掛けてきました。

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この日は、うっすらとではありますが富士山が見えていたので、まずは三島二日町駅~大場駅間で撮影することにしました。
さっそく7000系「Over the Rainbow号」が通過します。

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3000系「アパマンショップ」ヘッドマーク設置編成です。
この編成、私が撮影に出掛けると必ず運用に入っているですが、今回も期待を裏切りませんでしたw

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7000系です。
ヘッドマークが設置されており、ドア部分にもキャラクターのイラストがラッピングされていたので、何かと思っていたら「ホロ伊豆ムトレイン」という「ホロライブ」のラッピング電車となっていました。1月から運行を始めていたようですが、新型コロナウイルス感染症の影響もあってしばらく撮影に来ていなかったため、今回が初撮影となります。

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3000系「HAPPY PARTY TRAIN」です。
撮影時は、「Aqours」結成5周年記念ヘッドマークとなっていました。

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3000系です。
沿線にある三島南高校の甲子園出場を記念して、応援ヘッドマークが設置されています。

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7000系「Over the Rainbow号」が戻ってきました。
実は、「Over the Rainbow号」をこの場所で撮影するのは初めてだったりします。
有名な撮影地なので撮影される方が多く、訪れること自体を避けていたというのが大きな理由ですが、さすがにここまで富士山が薄いと来る人もいないようで、この日は私1人だけでした。

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1300系です。
三島南高校甲子園応援ヘッドマークが設置されていますが、先ほどの3000系とは異なるデザインとなっています。

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7000系「ホロ伊豆ムトレイン」が戻ってきました。
ヘッドマークが白地なので、どうしても白飛びしてしまいます。

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1300系「イエローパラダイストレイン」です。
こちらも三島南高校甲子園応援ヘッドマークが設置されていますが、またしても異なるデザインとなっています。

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3000系三島南高校甲子園応援ヘッドマーク設置編成が戻ってきました。
ちょうど菜の花が咲いており、春らしい写真を撮影できたと思います。

一通り撮影できたところで、次の場所へ移動することにしました。

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三島二日町駅で修善寺行きを待っていると、1本前の三島行きが先ほどは撮影していなかった3000系「ジオトレイン」ヘッドマーク設置編成でした。てっきり全編成撮影していたと思っていたので、これには不意を突かれました。
しかし、新しくなったヘッドマークを撮影していなかったので、結果オーライでしょうか。

次の記事に続きます。

東海バス「ラブライブ!サンシャイン!!」ラッピングバス5号車を撮影する!

2021年3月13日から、東海バス沼津営業所で「ラブライブ!サンシャイン!!」ラッピングバス5号車の運行が始まりました。
「ラブライブ!サンシャイン!!」どころか「ラブライブ!虹ヶ咲学園スクールアイドル同好会」すらも放送が終了したタイミングでのラッピングバス増車に、驚きを隠せませんでした。
ちょうど、沼津駅周辺に所用があったので、さっそく撮影してきました。

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富士急シティバスのエルガミオ(いすゞ製)です。
初期に導入された車両は、中ドアがグライドスライド式となっているのが特徴です。

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同じくエルガミオですが、こちらの車両は、なぜか昔から中ドアうしろに設置されているスピーカーが赤色に塗られています。

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エアロミディ(三菱製)です。
この車両は、全面にラッピングがされています。

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富士急シティバスの「ラブライブ!サンシャイン!!」ラッピングバスです。
運用が固定されていないため、なかなか見ることができませんが、私は運が良いらしく、撮影に出掛けると遭遇することが多いです。

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レインボーHRです。
この車両は、沼津市コミュニティ循環バス「ミューバス」専用車両として特別塗装での導入となっていますが、現在は運行本数の見直しなどで一般路線にも入っています。

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新型エルガミオ(いすゞ製)です。
この車両は、イエティのバスマスクを設置していました。

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伊豆箱根バスのeCOM-10(シンクトゥギャザー製)です。
運行開始から1年ほどが経過し、だいぶ見慣れてきました。

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伊豆箱根バスの「ラブライブ!サンシャイン!!」ラッピングバス4号車です。
車内にダイヤさん、聖良さんの寝そべりぬいぐるみが置いてあるところまでは良いとして、なぜか「虹ヶ咲学園スクールアイドル同好会」の歩夢ちゃんまであるという・・・。

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スペースランナーRM(日産ディーゼル製)です。
しばらく見ていなかったので廃車になったのかと思っていたのですが、まだ残っていました。昔はよく見掛けたトップドア車も、ここ数年で一気に減少してきた気がします。


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レインボーHR(日野製)です。
なぜかヘッドライトが上下逆さまに設置されています。

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東海バスのエルガミオ(いすゞ製)です。
この車両のみ、前面の「ノンステップバス」の表示が青色となっています。

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エルガミオです。
伊東営業所からの転籍車となっており、ワンステップ車が多い沼津営業所では珍しいノンステップ車となっています。

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エルガミオです。
この車両は、側面のラッピング面積が比較的小さく、沼津登山東海バス塗装が良く見えます。

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新型レインボー(日野製)です。
今のところ、白色LEDの行先表示を導入しているのは東海バスのみとなっています。

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東海バスの「ラブライブ!サンシャイン!!」ラッピングバス2号車です。
気づけばこのラッピングバスも運行開始から4年ほどが経過しました。

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東海バスの「ラブライブ!サンシャイン!!」ラッピングバス3号車です。
2号車もそうなのですが、前面のステッカーが未だに旧社名の「東海バスオレンジシャトル」のままとなっています。

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エアロミディです。
箱根登山バスからの転籍車のため、クーラーの部分が箱根登山バス時代の白色のままとなっています。

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そして、東海バスの「ラブライブ!サンシャイン!!」ラッピングバス5号車です!
何のラッピングかと思えば、内閣サイバーセキュリティセンター(NISC)とのタイアップラッピングで、これまでのラッピングバスとは背景がやや異なるようです。また、東海バスのラッピングバスといえば、車体の塗装を生かしたオレンジ色を基調としているイメージですが、今回の5号車は青色を基調とした斬新なデザインとなっています。そして、車両自体も、これまでの沼津登山東海バス塗装の車両ではなく、東海バス塗装の新型レインボーである点にも注目です。
撮影時は、ちょうど回送だったのですが、行先表示器に「#サイバーセキュリティは全員参加」という文章が表示されているあたり、非常に芸が細かいですw

というわけで、無事に撮影できたので帰宅となりました。

「Aqours」結成5周年記念ヘッドマークを撮影してきた!

伊豆箱根鉄道では、「ラブライブ!サンシャイン!!」のアイドルグループ「Aqours」が結成5周年となったことを記念して、2021年1月よりラッピング電車2編成にヘッドマークを設置して運行されました。ちょうど新型コロナウイルスの感染が拡大していた時期のため、しばらく撮影に出掛けることができませんでしたが、2月に入り静岡県内の移動については外出自粛要請が緩和されたことから、撮影してきました。

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この日は、うっすらとですが富士山が見えていたので、原木駅~韮山駅間で富士山とのツーショットを撮影することにしました。
まずは、1300系イエローパラダイストレインが通過します。静岡県立三島南高校が第93回選抜高等学校野球大会に出場することが決定したため、応援ヘッドマークが設置されていました。

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1300系です。
こちらの編成も三島南高校の応援ヘッドマークが設置されていますが、先ほどとはデザインが異なっています。

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7000系「Over the Rainbow号」です。「Aqours」結成5周年ヘッドマークが設置されています!
余談ですが、この7000系「Over the Rainbow号」には最近の撮影で嫌われており、撮影に行く日に限って運休だったということが数回続いていましたw そのため、実に半年ぶりくらいの撮影となります。

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3000系「アパマンショップ」ヘッドマーク設置編成です。
先ほどの7000系「Over the Rainbow号」とは逆に、この編成は撮影に行くと必ず運用に入っていますw

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3000系「HAPPY PARTY TRAIN」です。
こちらも、「Aqours」結成5周年ヘッドマークが設置されています。デザインは2編成とも共通となっています。

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3000系「GEO TRAIN」です。
2020年5月までは3000系第1編成が「GEO TRAIN」でしたが、2020年11月よりこの編成に変更となったようです。

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3000系第5編成です。
こちらの編成も三島南高校の応援ヘッドマークが・・・と思いきや、よく見ると2月23日の「富士山の日」を記念したヘッドマークでした。

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3000系三島南高校の応援ヘッドマーク設置編成です。
先ほどの2編成とはさらにデザインが異なっており、かなりのバリエーションがあるようです。

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一通り撮影できたので、少し撮影場所を移動してみました。
1300系三島南高校応援ヘッドマーク設置編成です。

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1300系イエローパラダイストレイン三島南高校応援ヘッドマーク設置編成です。
よくよく考えてみると、この日はすべての編成がヘッドマーク付きという豪華な運用になっていますw

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7000系「Over the Rainbow号」、「Aqours」結成5周年ヘッドマーク設置編成です。
本来なら昨年の3月で運行を終了していたはずですが、いつまで延長して走り続けるのでしょうか。

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3000系「アパマンショップ」ヘッドマーク設置編成です。
朝ラッシュの時間帯なので、10分間隔に近い頻度で列車が通過します。

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3000系「HAPPY PARTY TRAIN」が戻ってきました。
車体が紺色なので、それにに合わせて明るくすると、ヘッドマークは白色なので白飛びしてしまうという・・・。

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3000系「GEO TRAIN」です。
ヘッドマークのデザインも、以前の「GEO TRAIN」から変更されています。

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3000系第5編成「富士山の日」記念ヘッドマーク設置編成が戻ってきました。
少し霞んでしまっているとはいえ、富士山と一緒に撮影できたのは良かったです。

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3000系三島南高校応援ヘッドマーク設置編成です。
全編成に設置できる数のヘッドマーク板を所有しているのは、なかなかすごいことなのではないでしょうか。

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1300系イエローパラダイストレインの回送が通過しました。
朝ラッシュ時が終わると1編成が入庫するため、修善寺駅から大場駅まで回送されます。伊豆箱根鉄道では珍しい回送表示が見られる機会なのですが、残念ながら1300系は行先表示器がLED式のため、表示が切れてしまい見えませんでした。

というわけで、帰宅となりました。
プロフィール

N_station

Author:N_station
鉄道や路線バスの写真撮影が趣味で、最近は道路系や深夜アニメ(百合系)にもハマってしまっている救いようのないニコ厨です(orz
社会人になったら深夜アニメを卒業できるかと思ったらこれだよ! 地元の沼津市が「ラブライブ!サンシャイン!!」の舞台になっちゃったからね、しょうがないね!!

ホームページもご覧ください
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