Ｎ_stationの趣味的ブログ 200708

鉄子の旅第９旅感想

2007年08月31日（Fri）

今日は８月３１日・・・僕の誕生日です（orz これで１７歳、また１つ歳をとってしまったのですなぁ・・・。時の流れは速いですなぁ。
というわけで、このたび携帯電話を買ってもらいました（ぇ遅すぎとか言わないで下さい。だいたい列車内では携帯電話はマナーモード、いや、電源を切らないといけないんですよ。携帯電話などいりません・・・と思っていたのですが、さすがに不便になってきたと言うか、周りから買え買え言われたので、買っちゃいました。まだまだ操作方法も分かりませんし、メール打つのも遅いですが、だんだん慣れていこうと思います。あ、着信とか、メール受信とかの音はすでに発車メロディーに変更済みですｗ
ちなみに、着信が「緑の光線」、メール受信が「木々の目覚め」ですｗ

さて、それでは鉄子の旅第９旅の感想を書きたいと思います。これはぜひ見て欲しい一押しの話です！続きを表示・・・からドウゾ

つづきを表示

遮断桿破損を目撃！その時僕は・・・

2007年08月28日（Tue）

鉄道

気づけば夏休みも終わりじゃないですか！とりあえず宿題は終わっているのでいいのですが、生活リズム取り戻すの大変ですなぁ・・・。
さて、８月１７日は用事があったので、ついでに撮り鉄してきましたｗ
１５時を過ぎたところだったので、まずは御殿場線で「あさぎり」の撮影をすることにしました。というわけで、撮影地の踏切へ・・・が！！そこで見たものは・・・

４本あるうち１本の遮断桿が折れているではありませんか！！そう簡単に遮断桿は折れないので、おそらく車が接触したのだと思いますが、それにしては折れ方が不自然な気が・・・。

踏切が作動し、遮断桿が降りますが・・・この状態はちょっとヤバくないですか？本気で非常ボタンを押そうかと考えましたよ。いや・・・でも列車の運行に支障はないしなぁ。とりあえず様子を見る事にしました。

３１３系Ⅴ７編成が普通に通過していきました。なんとなく縦で撮ってみました。

そして、３７１系特急「あさぎり」がやってきました。相変わらず遮断桿は３枚上の写真の状態です。あれ？・・・なんか遅くない？てか減速してない？なんか嫌な予感が・・・

（写真の時間が前後していますのでご注意下さい。）止まった（汗マジで・・・。そして、慌てた様子で運転士さんが降りてきました。

踏切までやってきた運転士さんは、遮断桿の折れた部分を外し、走って運転席へ戻って行きました（運転席へ戻る写真が２枚上のものです）。そして、指令との連絡をやりとりなどをして２分ほどで発車していきました。あぁ、怖かった（ぇ

先ほど縦で撮影した３１３系Ⅴ７編成が２分遅れで戻ってきました。が、踏切の手前で減速（４０ｋｍ/hくらい？）、さらに警笛を数回鳴らして通り過ぎていきました。おそらく指令でしょうな。

さらに２分遅れでやってきた小田急２００００形「あさぎり」も、減速＋警笛で通過しました。おかげで撮影しやすかったですが（ぇ光線状況ばっちりです。

この後は用事を済ませ、終わったのが１６時２５分だったので、最後にワム貨物だけ撮影して帰ることに・・・。

この日も来たのは更新色＋赤プレートのＥＦ６５だったので、今回はこんな感じに撮影をしました。ワムが意外と長く全部入りませんでしたが、部分的には良い出来だと思っています。

ちなみに、壊れていた遮断桿ですが、今日通ったところ直されていました。しかし、誰が折ったんでしょう・・・。

８月１６日分撮り鉄

2007年08月26日（Sun）

鉄道

またしても遅延が出ています（orz のんびりと回復運転してまいります。まずは、８月１６日の三島祭りの日に撮り鉄をしてきたので、その報告をしたいと思います。
１３時過ぎから三島駅からほど近い踏切で撮影を開始します。

到着してすぐにやってきたＥＦ６６－１２７牽引の貨物。後ろのほうに少しだけコンテナが見えますが、あとはすべて空コキという恐ろしい貨物でしたｗ

さらにこの後、ＥＦ６５－１０８６牽引のワム貨物がやってきましたが、わずか５両でした。それでも単機の場合も多いので驚きましたがｗ

その後やってきたのは３１３系３両＋２１１系２両の折り返し富士行きです。なんという無駄な運用ｗ富士まで行くなら静岡まで行けと。

この踏切、ポイントを渡る三島始発の列車が大迫力で撮影できます。最近増殖してきた編成番号がステッカーなＬＬ７編成です。

お遊びでポイントが切り替わる瞬間でもｗなかなか見られるものではありませんよ。

場所を移動して少し撮影します。編成番号がステッカーなＳＳ３編成でした。

ちなみに、この踏切では三島始発の下り列車が上り線を逆走する光景が見られます。上の２１１系の写真と比べると、走っている線路が違います。
さて、暑いのでここからは三島駅で撮影することにします。

三島駅へ向かう途中、偶然にもＨＭ付きの伊豆箱根鉄道３０００系がやってきました。

さて、三島駅に着いたわけですが・・・なんですかね、この無意味さはｗまともなのは真ん中の島田行きだけじゃないですか。しかも、沼津行きや富士行きが６両で、島田行きが３両と言う罠（orz

ホームには三島祭りのちょうちんが飾ってありました。

側線には先ほど撮影したワム貨物が停車していました。

２１１系熱海行きが到着しましたが、やはり編成番号ステッカーが貼ってあります。なんか一気に増殖し始めたような・・・。で、なんとコレを撮影していたら、なんと学校の先生が話しかけてきたわけでｗなんでここにいるんすか。

この後の熱海行きはなんと３１３系Ｔ１編成でした！しかし、やはり３両ですか・・・。普通に積み残し出てますけど、いいんですか？ｗちなみに先生はこの列車で熱海へ向かっていきました。

三島で５分ほど停車した島田行きは、３１３系Ｗ２編成＋２１１系でした。この島田行きは幸いにも５両ですｗ

ふと気づいたのですが、３１３系の行き先表示の裏、つまり車内の網棚の上には種別と行先が数字で確認できる窓があります。

暇つぶしに１８５系Ｃ５編成を・・・。

そしてワム貨物！あぁ、今日も更新色か（orz 本当に原色は減ってしまったのですなぁ・・・。

ホームいっぱいにワムが停車しました。今日は長いですなぁ。ほとんど青ワムですが・・・。

このワム貨物は三島で１０分ほど停車します。その間に普通列車を１本先に通すのですが、さらに伊豆箱根鉄道の３０００系が到着。こうして、３０００系、ＥＦ６５、３１３系並び？が無理矢理撮影できましたｗ

で、上の写真を見ての通り、またしても３０００系ＨＭ付き編成がやってきました。ちょうど三島広小路まで乗車する用事があったので、コレに乗車して三島広小路へ行きます。

三島広小路駅には、例年おなじみとなった三島祭りの臨時列車のお知らせがありました。去年よりも分かりやすい場所にありましたｗとはいえ、時間的に遅いので、今年は撮影せずに帰宅しました。

鉄子の旅第８話

2007年08月23日（Thu）

アニメ・マンガ

合宿終了しました。疲れた～・・・。とりあえず、合宿の感想でも書きますかね。

１日目
特になしｗあえて言えば休憩時間が１時間４０分とか長すぎだった。

２日目
１日中私服おｋ指令発令ｗ日本史の授業が果てしなくエロかった。英語でレイエにピッタリの曲ﾊｹｰﾝ（何授業が９時間目まであるという地獄日（orz

３日目
１日中私服おｋ指令発令ｗ精神崩壊して果てしなくエロくなり、友達にドン引きされる（ぇ休憩時間が２時間１０分とか逝ってた。

４日目
午前中に２時間だけ授業をして帰宅。

全体的には、まぁ思ってたよりは楽しかったですよ、３日目以外は・・・ｗ３日目はもう本当に壊れてました。自分でもなんであんな事になったのか分かりません（ぇ

やっぱり暇な授業とかも出てくるわけで、こっそり絵とか書いてたりしてましたが（ぉ

ポケスペのレッド、イエロー、ブルー、グリーン、クリス、シルバー、ルビー、サファイア、最後だけなぜかヒカリの９人とかｗレイエ以外は服とか分からないんで顔だけだったりします。ブルー、グリーン、シルバーは明らかに失敗です（orz まぁ、シルバーはこれが初描きなのでいいとして、ブルーとグリーンはちょっとなぁ。ゴールドがいないのは髪型が思い出せなかったからです（汗基本、目が２パターンなので、あとは髪型と顔の形を覚えてしまえば結構描けてしまいますｗ先生の目を盗んで描くの、難しかったですよ。

友達も描いてましたｗ大人なグリーンとブルー。本人も良作と言ってましたが、確かに上手すぎです。どうすればこんな絵がかけるのやら・・・。あ、周りに書いてある字は気にしない方針で・・・。

さらに、シルバー、ルビー、サファイア。シルバーは大失敗だそうですｗ対してルビーは良作、サファイアは微妙だそうで・・・。やっぱり上手いです。ちなみに、この友達ですが、僕の絵のような目の書き方は嫌いだそうです。つまり単純な目より複雑な目のほうがいいという事ですが、僕と真反対ですｗ

というわけで、鉄子の旅第８話「飯田線・秘境駅巡り」の感想を書きたいと思います。やっと中部地方の話になりましたねｗいつも通り「続きを表示」からドウゾ

つづきを表示

ポケスペ２６巻感想！！

2007年08月19日（Sun）

アニメ・マンガ

まず最初にご案内いたします。申し訳ございませんが、８月２０日～２４日まで、学校の合宿に参加しなければならないため、この間のＨＰ・ブログの更新をお休みさせていただきます、ご了承下さい。

やっと・・・やっと書けます、ポケットモンスターＳＰＥＣＩＡＬ２６巻の感想！（ぉいやぁ、書きたくて書きたくてたまらなかったんですが、いろいろあったもので・・・。なんたって２６巻はレイエレイエレイエレイエレイエレイエレイｒｙ

と言うわけでポケスペ２６巻を購入しましたが・・・表紙はすでにエメラルド編のキャラが描いてありますな（汗なんと悲しい・・・。

まずは、小学五・六年生から単行本に収録する際のセリフの修正がどのくらいあったのかを調べてみました（ぉ　ちなみに、小学五年生１月号・３月号、小学六年生４月号（イエローが出ていると思われる月号）しか持っていないので、抜け抜けですｗとりあえず、修正の中でも大きなものを書き出していきます。

Ｐ１４　レッドのセリフ小五「唯一のコミュニケーション方法か！」→単行本「唯一のコミュニケーション方法・・・か！」
Ｐ１４　レッド「さすがオレの血を分けただけのことはあるな！」→「そんなおまえの「求め」に、オレの身も震えてた・・・・・・！」
Ｐ１７　レッド「さーて、乗り物の操縦なんて」→「乗り物の操縦なんて」

Ｐ４１　イエロー「あの人が戻るって・・・言ったんだから・・・、・・・かならず・・・。」→「あの人が戻るって言ったんだから・・・、・・・必ず・・・。」
Ｐ４１　グリーン「相当の戦いだったんだな、」→「相当の戦いだったと、わかる。」
Ｐ４４　グリーン「水と風のエネルギーで・・・、」→「水と風！すべてのエネルギーで・・・、」
Ｐ５０　レッド「おまえは命令にしたがったし」→「おまえは命令を果たしたし、」
Ｐ５４　レッド「グリーン・・・！ありがとう・・・。」→「グリーン・・・！サンキュ。」
Ｐ６９　オーキド「この現実をブルーの両親には見せんほうがいい・・・。」→「この現実をブルーの両親には見せんでくれ・・・。」
Ｐ７０　マサキ「・・・・・・。」→「・・・でも、」
Ｐ７０　マサキ「そのために・・・力を尽くした５人の図鑑所有者は・・・、」→「そのために力を尽くした５人の図鑑所有者は・・・謎の光を浴びて・・・、」
Ｐ７０　マサキ「敵の・・・謎の攻撃を浴びて・・・。・・・石になった・・・！！」→「石に・・・！５人が・・・石に！！！」

全体的に多かった修正は、「Ｒ団」→「ロケット団」、「食い止める」→「くい止める」です。句読点などの細かい修正も含めると、見つかった限りで４４ヶ所ありました。
また、小五１月号のＰ３４～３７のシーンが単行本には未収録です。代わりに、単行本Ｐ５０・５１のシーンが追加されています。

さて、感想ですが・・・しょっぱなからレイエでもう大興奮でした（ぇもうね、レイエ祭りどころじゃないですよこれ！レッドとイエローが糸でつながれちゃったり、レッドがイエローをお姫様抱っこしちゃったり、そのまんま石になったり・・・。もう他のキャラはオマケなんじゃないかとｗ
後半はエメラルド編でしたが、まったく内容が読めず、もうエメラルド編はあきらめて未対応にしようかなと（ぇ

そういえば、９月２０日はサファイアの誕生日ですな。まだ誕生日小説を書いていないので、今年は書きたいところですが・・・。う～んｗ

オープンキャンパス３

2007年08月16日（Thu）

鉄道

８月１０日は、非鉄の友達と東京の某大学へオープンキャンパスへ行ってきました。とは言っても、オープンキャンパスに参加するのは友達だけで、僕は友達に「行き方分からないからついて来て。」と言われたのでついて行っただけですがｗもちろん使うは青春１８切符です。ちなみに、ついて行く代わりに発車メロディー収録＆列車撮影に付き合うという交換条件ですｗ
例のごとく８時に沼津駅に集合、８時２５分発の東京行きに乗車します。その前に寝台特急はやぶさ・富士号が到着するので、ボックスシートの確保は友達に任せ、僕は撮影へ（ぉぃが、何があったか３分遅れでやってきました。
　

ホーム先端にて撮影しましたが・・・（orz ＥＦ６６－４３牽引です。なんかプレートが汚れてますｗ

前回は傾いて失敗した後ろは、バッチリ！あっ窓ガラスに僕が・・・ｗちなみに、３分遅れで発車しました。という事は、僕達が乗る８時２５分発の東京行きも必然的に発車が遅れてしまいますなぁ。
一応友達にその事を伝えて発車を待ちます。結局は２分遅れで発車しましたが、熱海で遅れは解消されました。しっかし、非鉄が相手だと疲れますなぁｗ雲ひとつ無い青空だったので、根府川～早川間は景色が良かったですが、その他の区間は特に話もせず・・・。ついに友達は、「疲れた～。」とｗちょうど小田原に着く時だったので、気分転換に後続列車に乗り換えました。
で、この乗り換えた列車の車掌さんがすごかったんです！複数コーラス好きの方だったのか、国府津で３コーラス、大磯で１，５コーラス、平塚で３コーラス、茅ヶ崎で２コーラスも鳴らしてました！収録すれば良かった・・・（orz おかげで僕はずっと友達に発車メロディーの説明をしてましたｗ
僕達が下車したのは大船！ここでは発車メロディー収録＆撮影をしますｗまず目に飛び込んできたのは・・・

ポケモンスタンプラリーのポスターｗそういえばこんなのやってたなぁ・・・と友達と２人で盛り上がりましたｗ
続いて、発車メロディー収録。大船１番線２コーラス、２番線余韻切り、３番線１，２コーラス、４番線１，１コーラス、５番線１コーラス、８番線２コーラス、１０番線余韻切り、６・７・９番線は発車する列車が無く未収録です。友達は遠くから収録する僕の様子を見ていましたが、感想・・・「お前すごいよ。」・・・。嬉しいような嬉しくないようなｗ
そういえば、９・１０番線の収録中にこんなのが・・・

あれ？もう１０時過ぎなのに、横浜線の車両が大船まで来ました。結構遅い時間まで来てるんですねぇ、驚きました。というか、これのせいで９番線の収録ができなかったんですが・・・（orz
さて、１１時１３分発快速アクティー熱海行きが来る時間になったので、３番線へ移動します。この運用にはアイツが入ってるんですよ。

ｷﾀ―（・∀・）―！！Ｅ２１７系！しかもまだ撮影した事の無いＦ２編成、これは大きな収穫です。やはりＨＭが目立ちますね。

ＨＭのズームです！Ｅ２１７系ではなくＥ２３１系が描かれていますｗさりげなく一番上に小さくＪＲ東日本のマークも・・・。
そして、反対側は・・・

また違うＨＭでした！大きく１２０と書かれており、分かりやすいです。駅名が書いてありますが、イマイチ順番が理解できません。横浜→国府津→大崎→平塚→藤沢→戸塚→保土ヶ谷・・・さりげなく東海道本線外の駅も入ってますがｗ
ちなみに、これを撮影する為に平塚まで快速アクティーに乗車しました（ぇ大船で１号車へ乗車→走行中に３号車へ→藤沢停車中に３号車から６号車へ→走行中に１０号車へ→茅ヶ崎で１０号車から１１号車へ→走行中に１５号車へ・・・と移動したため後ろのＨＭを撮影するには必然的に平塚まで乗車しないといけないわけで・・・。非鉄の友達には辛かったと思いますが、付き合ってもらいました。
そういえば、平塚駅のコンコースにこんな物が・・・

１１３系が懐かしい～！できればこれをそのままＨＭにして欲しかった・・・。他の駅にもあるのでしょうか？
さて、平塚からは新橋まで一気に行きます。友達は途中寝てましたｗ新橋で山手線に乗り換えます。

おお！１２３４ｗ何とも縁起の良い・・・そんだけです（何山手線で秋葉原へ向かいます。ドア上のテレビに友達が驚いてました。確かに、静岡にはこんなの無いからねぇｗ

おっと、西武秩父線・池袋線で遅延ですか。しかも人身事故とは災難ですなぁ・・・。
というわけで、秋葉原到着。なぜ秋葉原かと言いますと・・・

友達がヨドバシａｋｉｂａに行きたいと言ったからです（爆ってこれじゃあおもいっきり観光じゃん。まぁ、硬い事言わずにｗ僕も買いたい物ありましたし・・・。
一通り買い物を済ませ、時計を見ると１３時過ぎ。ここで昼食タイムです。

ちょうど良い所にマクドナルドが！ここでマックポークセットを食べ、１３時３０分過ぎ、友達のオープンキャンパス会場へ。終了予定時刻は１７時３０分頃らしいので、僕はそれまで発車メロディー収録をすることに（ぉ

まずは新宿。ろくに収録していない１２～１４番線の収録をします。まずは１３・１４番線ですが、なんと名物駅員さんがいました！「じゅう～さんばんせんっ！各駅停車～、千葉行きっ！到着ですっ！」「山手っ！発車しますっ！」という感じで喋る駅員さんなのですが、なんか聞いてて心が和みました。乗客の中にも「和むね。」と言っている人がいました。
発車メロディーですが、１３番線打ち返し＋１コーラス、１４番線２コーラスでした。１３番線鳴りません・・・。
続いて１２番線へ。やはり中央線は遅れていました（orz これは絶望的・・・と思ったらなんと３，９コーラスも鳴りました！２コーラスに突入した時点でヤッタ！３コーラス目に入ってウェイ！？４コーラス目に入ってこの車掌さん何者！？といった感じでしたｗいやぁ、すごかったですよ。
湘南新宿ラインで渋谷へ移動します。未収録の３・４番線の収録をしましたが、３・４番線ともに余韻切り（orz 意外と鳴らないなぁ、渋谷。
さらに移動し品川へ。常磐ＡＴＯＳになった６・１１・１３・１４番線の発車メロディー収録をします。６番線１コーラス、１１番線余韻切り、１３番線１，４コーラス、１４番線余韻切りと言う結果に・・・品川も意外と鳴りませんなぁ・・・。ちなみに１３番線は成田エクスプレスで収録しました。
さて、そろそろ友達に合流しなければなりません、品川から山手線に乗り、さらに大崎で・・・

せっかくなので埼京線の通勤快速に乗車することに！平日ならではですねぇ。

やってきたのは７０－０００系です。りんかい線、埼京線、直通、通勤快速川越行きでございます。あれっ？どっかで聞いたようなｗ

側面の行き先表示もちゃんと撮影します。これで新宿まで乗車します。そういえば、７０－０００系に乗車したの、初めてかもです。やっぱり２０９系みたいでしたがｗ

新宿に到着すると、向かい側のホームに東武鉄道１００系が！まさか撮影できるとは思ってなかったので、思わぬ収穫でした。当然、初撮影です。

なるほど、スペーシアきぬがわの運用で来てたんですね。しかし、やっぱりこの車両がＪＲの駅にいると目立ちますねｗ

この後、無事友達と合流し、後は帰るのみとなりました。が・・・もしかしたら、時間的に寝台特急はやぶさ・富士の撮影ができるかも（ぇというわけで、友達には悪いですが、横浜駅で下車しました。

この電光表示板の写真を撮っている時、「２４分発の小田原行きは、隣の川崎駅でドア点検を行ったため、３分ほど遅れて運転しております。」と駅員放送が入りました。これは思わぬハプニングですなぁ・・・。当然、後続のはやぶさ・富士号も遅れてしまいます。結局、２４分発の小田原行きは３分遅れで発車していきました。そして、すぐにはやぶさ・富士号の接近アナウンスが流れ、入線してきました。

約２分遅れの入線だったので、普段は見られない２１１系との並びが撮影できました・・・が、ホームの長さが無く、コレが限界でした（orz 日が短くなり、結構撮影が辛くなってきました。

ＨＭです。この列車もいつまで残るのか、気になるところです。できればいつまでも残って欲しいですが・・・。
さて、これで撤退してもいいのですが、実はこの２本後にＥ２１７系運用があるんです。次の列車に乗っても、Ｅ２１７系に乗っても熱海の乗換えで同じ列車になるので、Ｅ２１７系に乗車することにしました。
日が沈み、どんどん暗くなっていきます。次に来るＥ２３１系熱海行きは１分遅れで発車していき、いよいよＥ２１７系が来ます。

ｷﾀ―（・∀・）―！しかもＦ３編成！！だいぶ暗くなってしまいましたが、撮影できればそれで良いです。

そして、ＨＭ！Ｆ１、Ｆ２編成とはまた違う物となっています。なんか地形図が手抜きに見えるのは僕だけでしょうか？ｗそして、国府津に描かれているのは富士山ですが、横浜に描かれているのは・・・ベイブリッジ？
後ろのＨＭを撮影する暇も無くこの列車に乗り込み、熱海まで一直線ですｗ最初はギュウギュウ詰めだった車内も、熱海に近付くにつれどんどん減っていき・・・
　
真鶴の時点でこうなりましたｗちなみに、一番先頭の１号車です。当然、外は真っ暗です。この後、熱海ダッシュに勝利すべく、３号車に移動しましたｗ
そして、熱海の乗り換え。見事に熱海ダッシュに勝利、座席を確保しました！

乗り換えたのは２１１系３両（ＬＬ１４編成）＋３１３系３両の６両でしたが、なんとＬＬ１４編成の編成札がステッカーでした！どうやらＬＬ２０編成以外にも出てきたようです。
この列車、伊東線からの接続列車が遅れたため、２分ほど遅れての発車となりました。で、女車掌さんが乗務していたのですが、この車掌さんの声がすごく聞き取りやすく、友達と２人で感動してましたｗ

というわけで、無事に友達のオープンキャンパスは終了したのでしたｗあ～疲れた・・・俺が（ぇ

東海道本線沼津港貨物線廃線跡を調査

2007年08月13日（Mon）

鉄道

最近、毎日のように家のブレーカーが落ちていますｗクーラーとかパソコンとかを同時に使っているのでこうなるんでしょうなぁ。コンセントで動く時計とか、ブレーカーが落ちるたびに時刻合わせしないといけないので、大変です。

先日の記事で書いたように、８月６日に３１３－３００１君と「東海道本線沼津港貨物線」の廃線跡を辿ってきましたので、今日はその模様をお伝えしたいと思います。
東海道本線沼津港貨物線は、縮めて沼津港線、地元では蛇松線とも呼ばれていました。開通したのは明治２１年、静岡県で初の鉄道だったそうです。当初は沼津駅を出るとそのまま左へカーブし続け、狩野川の河口に出ていましたが、後に途中から右へカーブし、沼津港へ出るルートに変更となりました。開通当初から貨物専用線だったため、時代と共にトラック輸送へ切り替わり、遂に昭和４９年に廃線となってしまいました。
地元を走っていたのにも関わらず、今まで未調査だった沼津港線。総延長は３ｋｍに満たず、１時間もあれば廃線跡をすべて辿れてしまうとのことで、今回調査へ行ったのでした。

１４時、某会社の倉庫前で３１３君と待ち合わせます。なんで倉庫の前なんかで待ち合わせるかと言いますと・・・

これです！一見ただの通路のようですが、実はこの通路こそが沼津港線でした。自動車とか箱とか置いてあってよく見えませんが、箱の後ろにはバラストが残っているようでした。ちなみに、奥が沼津駅方面です。写真を見ての通り、カーブしています。

上の写真と道路を挟んで反対側です。ここから先、沼津港線はほぼ全区間が遊歩道として残っているため、容易に辿れます。ちなみに、遊歩道の名前は「蛇松緑道」です。このまま蛇松緑道を沼津港方面へ行きます。

突然、遊歩道が空へ！？何という銀河鉄道・・・ではないですよｗこの先は、旧国道１号線と沼津港線が交差する踏切だったのですが、遊歩道になった時に歩道橋にされてしまったのです。当然、当時の面影はまったくありません・・・。

その後、遊歩道はいくつもの道と交差します。これらの全てが沼津港線時代には踏切だったわけですが、残念ながら全く面影はありません・・・。ちなみに、写真の交差点の名前は「蛇松緑道」となっていました。

この交差点には、蛇松緑道についての説明が書かれています。蛇松緑道の起点に設置した方が良いような気がするのですが、おそらく交差点名に合わせているのでしょう。

上の場所から数メートル進んだ所にひっそりとありましたｗ１９８８年の「静岡県まちなみ５０選」に選ばれた石碑のようです。石碑には「ここは・・・」と書かれていますが、ということは、この場所だけが選ばれたんでしょうか？ｗ

石碑のある場所です。確かに緑に覆われて良い感じですが・・・蛇松緑道は全体的にこんな感じなので、なぜここだけ選ばれたのか分かりませんｗちなみに、散歩している人とかもいて、蛇松緑道はよく利用されているようでした。

蛇松緑道はさらに続きます。この先は横断歩道すらない場所を横断したりするので、左右をよく確認して渡りましょう。で、この写真の中央付近、一部分だけアスファルトの色が違ってますが・・・怪しいですよねぇｗこれはもしや・・・。

さらに１つ先の交差部分。ここは横断歩道がありますが・・・横断歩道のちょうど真ん中辺りを見てください。一部分だけアスファルトがひび割れている所がありますが・・・怪しいですよねぇｗｗ

沼津港線は沼津駅を出てずっと左カーブになっているため、場所によっては道路を斜めに横断します。特にこの場所では、交差点の真ん中を斜めに横断しています。

上の場所を過ぎると、なにやら広くなった場所に出ました。広場になっているようですね。沼津港線時代は車庫か何かがあったのでしょうか？

広場を抜けると、さらに蛇松緑道が続いています。ちなみに、ここで沼津港線の旧線、新線が分岐します。写真には写っていませんが、新線は右側にあります。蛇松緑道は旧線へ続いているので、まずは旧線を辿ってみます。

道路を横断します。写真を見れば分かると思いますが、この辺り、かなり左カーブがキツイです。ここを過ぎると・・・

ありゃ！？行き止まりですね。写真には階段が写っていますが、階段の先は狩野川でした。という事は、ここは旧線の終点のようですね。

ちなみに、この場所は蛇松広場として整備され、腕木式信号機や車輪が置かれています（実際に沼津港線で使用されていたのかは不明）。以前はミニチュアＳＬもあったようですが、見つかりませんでした。
旧線の探索はここで引き上げ、先ほどの広場へ戻ります。続いて、新線を調査します。

５つ上の写真の右側に出る道があり、出るとこの写真の場所に着きます。新線は旧線とは逆に右カーブが続きます。そういえば、車が止まっている場所、怪しい感じがしませんか？

上の場所から１０メートルほど進んだ所で、突然、線路が現れました！周りはアスファルトに埋められていますが、線路だけ残されています。これは意図的なのでしょうか。廃線になって３０年以上経っているので、まさか線路が残されているとは思っていもいませんでした。

さらに数１０メートル進むと、それまで線路の隙間には草がビッシリと生えていたのに対し、いきなり線路がレンガで囲まれました。しかも、わずか数メートルだけですｗなんでこんな変な事したんでしょうねぇ。さらにこの先は、遊歩道としてレールが残されたまま整備されています。

なんと、踏切跡まで残されていました！昔はこの場所に踏切があったんですねぇ。この先で、道路を渡るため一旦遊歩道は終了します。

道路を渡り、もう一度復活する線路ですが、僅か数メートルで終わってしまいます。そして、交差点の先には廃線跡に家が建ち、まったく遺構が残っていません・・・。

そして、すぐに終点の沼津港となります。車が止まっている所が沼津港線の跡だと思われますが、何も残っていませんでした。

こうして、１４時４２分、沼津港線の調査は終了しました。ほとんどの区間が遊歩道化していた中で、未だに線路が残っているのには驚きました。廃線になるのは悲しい事ですが、こうして残っているのを見ると魅力的だと思いました。

鉄子の旅第７旅

2007年08月11日（Sat）

アニメ・マンガ

あっ！今日って何日！？え・・・１１日（orz ＨＰの更新思いっきり忘れてた・・・。本当に申し訳ございません。今から更新します・・・。

今日は前の記事で書いた沼津港線について・・・と思ったのですが、まだ準備ができていないので、今回は鉄子の旅の感想だけ書きたいと思います。

お詫びとして、「発車メロディーＭＩＤＩ再現」のコーナーをｗ少し日が空いてしまいました。今回の再現発車メロディーは・・・
千葉みなと３番線発車メロディー
先日収録に行って、見事完敗した千葉みなとの新曲です。主律は「緑の光線」の短縮系のようですが、全体で聞くと「新たな季節」のような曲調になる不思議なメロディーです。再現はまあまあ・・・ですかねぇ。

というわけで、鉄子の旅第７旅の感想を書きたいと思います。続きを表示からドウゾ

つづきを表示

８月６日分撮り鉄

2007年08月08日（Wed）

鉄道

皆さん、８月８日ですよ！え？なんでそんなに興奮してるかって？何言ってるんですか、ポケットモンスターＳＰＥＣＩＡＬのレッド誕生日ではないですか！！まさか忘れてたんですかｗで・・・残念ながら今年は何も無いです（ぇ正確には、何も用意できなかった（orz すみません・・・。

そんな事はさておき、８月６日は部活が休みだったので撮り鉄をしてきました。１３時過ぎに家を出て、まずは東海道本線の貨物列車撮影をするため、沼津～三島間の踏切へ。この時間帯の貨物はあまり撮影していないので、いつ通過するか分からなかったのですが、踏切に到着して５分ほどで来たのでギリギリでしたｗ

あれ・・・単機っぽいなぁ。てかなんか被りそうな予感が・・・（orz

幸いにも機関車の速度が遅かったので被られずに済みました。ＥＦ６５－１００５ですね。この前撮影したばっかりｗそういえば、２１１系の幕が「回送」になってますが、沼津が終点だからのようです。

踏切に到着した時から気になっていたのですが、隣の踏切で何やら工事をしているようでしたが・・・せっかくなので見に行っちゃいましたｗ

工事していたのは第３中石田という小さな踏切です。踏切が鳴っているのに平気で工事していますが、工事をしているのは下り線側なので、上りは関係ないのです。それより、さっきから気になることが・・・

道路上に線路が置いてありますよｗどうやら、この線路を埋める工事をしているようです。てっきり真夜中に行われていると思ったのですが、昼間にやることもあるんですね。この踏切の場合、自転車やバイク、歩行者がたまにしか通らないので、昼間にやっているのでしょうが・・・。それにしても、この炎天下の中、ご苦労様です。良いものを見させてもらいました。

この後、３１３－３００１君と沼津港線の廃線跡を辿りましたが、これについてはまた後日書きたいと思います。　

沼津港線の廃線跡を巡り、３１３君と共に戻ってきたのが１５時３５分頃。３７１系の「あさぎり」は間に合いませんが、小田急２００００形の「あさぎり」には間に合うので、御殿場線の撮影をすることにしました。
沼津～大岡間の踏切で撮影しますが、この踏切、上下線ともかなり良い構図で撮影できます！

あさぎりの後に発車する上り普通列車は３１３系Ⅴ３編成でした。

そしてあさぎり。あさぎりのような長い編成でもラクラク入ります。沼津駅に近いので、速度も遅く撮影しやすいです。しかし・・・５０ｔｈのステッカーが（orz

ここで３１３君は帰っていきました。僕も所用があったので済ませ、戻ってくると１６時２８分。東海道本線のワム貨物を撮影する事にしました。一番最初にいた踏切へ行きます。

またしても更新色のＥＦ６５－１０８６・・・。最近めっきり原色が来ない（orz てか、最近この踏切でばかり撮影しているような気がするｗ

ちなみに、直後に来た３１３系はＴ１編成でした！

続いて上り貨物ですが、普通なＥＦ２１０－２牽引でした。
昼間工事をやっていた第３中石田踏切ですが、工事が終了しているようだったので、見に行ってみました。

おお、線路が見事にコンクリの下に（工事中の写真の反対側から撮影）。保線さん、お疲れ様でした！
せっかくなので、この第３中石田踏切で少し撮影してみました。

まずは下り、２１１系＋３１３系の６両編成です。なんか幕が真っ白ですが、ちょうど幕が回転していたからです。意外と良い感じに撮影できますな。

続いて上り。時間帯的に逆光です（orz ３１３系２両＋３両の５両編成ですが、３１３系だけの５両編成って珍しくありません？ｗ
一通り撮影をして、あさぎり撮影のため御殿場線の撮影へ。先ほど３１３君と撮影した踏切へ移動します。

下り列車はＮ３編成でした。

そしてあさぎり。逆光が気になりましたが、どうにか撮影できました。やはり５０ｔｈのステッカーが見えません・・・。
最後に再び東海道本線に戻り、日の長い今のうちしか撮影ができないＥＦ２００牽引の貨物を撮影して撤退します。

原色の１７号機牽引でしたが・・・なんか空コキばっかりｗ今までここまで空コキが多いのは見た事が無いです。せっかくのＥＦ２００なのに・・・。

というわけで、帰宅しました。

７月３０日の出来事・・・

2007年08月06日（Mon）

アニメ・マンガ

ＨＰの更新情報には載せていませんが、本日、「臨時の部屋」にポケスペゴールド誕生日小説を公開しました。気付いた方います？ｗ今回の小説ですが、史上最悪の出来です。４月に公開したクリス誕生日小説と対応させてしまった時点で（つまり最初の１行を書いた時点で）大失敗でした・・・。もういっそ公開しない方がいいのでは？・・・と思うほどでした。しかし、すでにＨＰ上に書いてしまったので、公開するしかなかったわけで・・・（orz ゴークリ好きの人、申し訳無いです。

さて、気分を切り替えていまさらですが、７月３０日の出来事でも・・・。
７月３０日は夏休みでしたが講習があり登校しなければなりませんでした。曇り空だったので自転車で登校し、８時１４分に定時で教室到着。普通に朝礼をやり、８時３５分に終了。で、１時間目の仕度をしている時、事件は起きました。放送が入り「校内の生徒に連絡します。県内全域に大雨洪水警報が出たため、ただちに下校してください。」・・・ちょｗ雨すら降ってないのに大雨洪水警報ですか！先生によるといきなり降ってくるらしいので、さっさと下校しましたが、校内にいた時間わずか３１分・・・。なんか体力のムダしたようなｗ家に帰ってわずか１０分後くらいに大雨が降ってきたので結構危なかったです。

写真では分かりづらいですが、警報が出るのも納得の大雨でした。
ちなみに、東海道本線、御殿場線も止まったようで、電車通学の数人の友達はもろ巻き込まれたらしいですが。

さて、鉄子の旅第６旅「わたらせ渓谷鐵道と廃線跡歩き」の感想を書きたいと思います。続きを表示からドウゾ

つづきを表示

オープンキャンパス２

2007年08月03日（Fri）

イベント

少しずつ遅延を回復してきたＮ_stationです。その代わり、ポケスペ小説は全然進んでませんが（ぉぃ

７月２８日はオープンキャンパスに参加するため、またまた鉄な友達と東京まで行ってきちゃいました（ぉなんで東京の大学ばっかり行ってんだろ・・・ｗ
７月２２日のオープンキャンパスと同じく、８時に集合し、例のごとく青春１８切符で入場します。ちょうど寝台特急はやぶさ・富士号の到着時刻になったので撮影します。前回と同様、友達にはボックスシートの確保を行ってもらいましたｗ

今回は一番後ろを・・・って傾いてる（orz 撮影した時には気付きませんでした。
前回と同様、８時２５分発の東京行きに乗車します。途中の熱海で４分ほど停車しますが、友達が発見してしまいましたよｗ

ただの２１１系３両＋３１３系２両の５両編成じゃん・・・と思った方、どこ見てるんですかｗ２１１系の運転席窓を見て下さいよ。

ＬＬ２０編成ですよ！ＪＲ東海静岡支社の２１１系で唯一、編成のステッカーが運転席窓に貼ってあるんです。よく見ると乗務員扉にも貼ってあるんですね。
思わぬ収穫を得、このまま藤沢まで乗車します。藤沢で下車した理由、それは・・・

一見ただのＥ２３１系ですが、運用番号をよく見てください。９１００Ｙ、つまり臨時ということです！ではどこが臨時なのか・・・。

特別快速熱海行き！通常、湘南新宿ラインの特別快速は小田原までしか乗り入れませんが、この運用に限り、７月２８日～８月１９日までの土曜・休日に熱海まで延長運転されるのです。最も、友達は全く興味を持ってませんでしたがｗ
しかし、これだけではありません。

そう、黒船電車です！せっかくなので撮影名所の藤沢で撮影しようかと・・・。有名な場所なので、結構な撮影者を予想していたのですが、貸切状態でしたｗ

小田急の車両を見ていて気付いたんですが、ロマンスカーには５０ｔｈのステッカーが貼られていましたが、通勤車両には８０ｔｈのステッカーが貼られているんですね。というか、もう少し目立つ場所に貼ってもいいと思うのですが・・・。

そして、藤沢といったら名物はコレでしょうｗ８０系キヨスク。今まで列車の中から見たことはありましたが、間近で見るのは初めてです。ちゃんと前照灯が点いているのがいいですね。沼津辺りにも１件欲しいですｗ

黒船電車の後続列車で今度は川崎へ向かいます。川崎で下車した理由は・・・

ちょうど川崎でＥ２１７系とすれ違うからです。ＨＭが付いているうちに撮影しておかなければ・・・。ですが、さすがにちょっと失敗したかもしれませんｗ

前回撮影したＨＭとはデザインが異なっていました。何種類かあるようですね。それにしても、Ｅ２１７系のみに取り付けるとは・・・。２１１系にも取り付けられそうなものですがｗ
これの撮影だけに川崎に下車したので、友達も呆れ顔でした（汗このあとは、友達が行きたい所があるというので京浜東北線と山手線を乗り継いで新宿へ向かいます。途中の恵比寿駅では第三の男の発車メロディーが流れて驚いてました。原宿の発車メロディーは面白いと言ってました。というわけで新宿に到着しましたが、目の良い友達は見つけてしまいましたよ。

小田急７０００形旧塗装編成を！！たった１編成しか走ってないのに、なんという運の良さ・・・。実は沼津から藤沢に向かっている時に小田原で目撃してたんですが、まさかここで再会するとは・・・。しかし良いですね、この塗装。

ロマンスカー５０ｔｈアニバーサリーのポスターと一緒に。やはりそれなりに撮影されている方もいました。いつまで続くんですかね、この塗装。

友達が行きたかったのは写真の右奥に映っているヨドバシカメラだそうで。実は、新宿で下車したのは初めてだったので、あそこまでどうやって行くのか分からなかったんですｗまあ、一応たどり着けましたが・・・。

この後はオープンキャンパスに参加しました。終わったのは先週より遅い１７時過ぎでした。

湘南新宿ラインで横浜に着いたのが１８時２０分。このまま乗り換えて帰っても良かったのですが・・・

１８時２８分に寝台特急はやぶさ・富士号が来る！！急いで７番線のホーム先端へ行き、撮影をすることにしました。

すぐにＥＦ６６－４９牽引のはやぶさ・富士号が到着しました！やはりかなりの撮影者がいますなぁ。直後に７番線に列車が進入し、危うく被るところでした。
この後はまっすぐ沼津へ・・・といきたいところですが、熱海行きなので乗換えをしなければなりません。座れるかどうが不安でしたが、らくらくで座れました。

３１３系Ｔ９編成＋２１１系の６両編成でした。辺りはもう真っ暗ですよ。ちなみに、友達は３１３系の座席に座るのは初めてだそうで。これでようやく沼津に到着。３番線に御殿場行きが停車しているので、変だと思ってホームへ上がると・・・

ちょｗ臨時！そういえば、ちょうど沼津祭りの日でしたな。この時間帯からすでに臨時列車があるのですね。

ちなみに、２１１系３両＋３１３系２両の５両編成でした。なんか車内すごい混んでますねｗ残念ながら幕は「臨時」ではなく「普通」でした・・・。

改札付近には臨時列車のお知らせもありました。今年は東海道本線上り１本、下り４本、御殿場線４本・・・東海道本線上りだけ少ないですねｗ

大混雑の改札を抜けると、ビルの陰から花火が見えました！ちょうど花火大会の最中だったようです。

ちなみに、富士急バスのバス停にも臨時便のお知らせがありました。どの路線も最終は２１時３０分になっていました。

というわけで、撮り鉄ついでのオープンキャンパスだったのか、オープンキャンパスついでの撮り鉄だったのか分からないまま解散となりましたとさｗ

臨時の部屋公開

2007年08月01日（Wed）

イベント

突然ですが、「Ｎ_stationの鉄なページ」は８月８日で開設２周年を迎えます。本当にありがとうございます！感謝の気持ちを込めまして、８月１日から３１日までＨＰにて「臨時の部屋」を公開いたしました。
本当に申し訳ないのですが、現在は鉄道動画集のみの公開とさせていただきます。本当はポケットモンスターＳＰＥＣＩＡＬゴールド誕生日小説も公開しようと思ったのですが、あまりに忙しく未だに数行しか書けていない状態です。完成しましたら臨時の部屋にて追加公開したいと思っておりますが、今の状況では微妙なところです・・・。小説目当てで来た方（いないとは思いますがｗ）申し訳ございません。

というわけで、７月２２日に放送された、鉄子の旅第５話「岩手県の自然を味わう旅」の感想を書きたいと思います。続きを表示からドウゾ

つづきを表示

| Home |

Ｎ_stationの趣味的ブログ

主に趣味にしている鉄道や路線バスの話題を書いています。静岡県の話題が多いです。と思えば、たまにアニメやマンガの感想なども書く、よく分からないブログですｗ　１つの記事が異常に長いのが特徴・・・（ぉぃ

プロフィール

最近の記事

最近のコメント

最近のトラックバック

月別アーカイブ

カテゴリー

ブロとも申請フォーム

リンク

RSSフィード

ブログ内検索

Powered By FC2ブログ

鉄子の旅第９旅感想

遮断桿破損を目撃！その時僕は・・・

８月１６日分撮り鉄

鉄子の旅第８話

ポケスペ２６巻感想！！

オープンキャンパス３

東海道本線沼津港貨物線廃線跡を調査

鉄子の旅第７旅

８月６日分撮り鉄

７月３０日の出来事・・・

オープンキャンパス２

臨時の部屋公開

Ｎ_stationの趣味的ブログ

主に趣味にしている鉄道や路線バスの話題を書いています。静岡県の話題が多いです。と思えば、たまにアニメやマンガの感想なども書く、よく分からないブログですｗ １つの記事が異常に長いのが特徴・・・（ぉぃ

プロフィール

最近の記事

最近のコメント

最近のトラックバック

月別アーカイブ

カテゴリー

ブロとも申請フォーム

リンク

RSSフィード

ブログ内検索

Powered By FC2ブログ

鉄子の旅 第９旅感想

遮断桿破損を目撃！ その時僕は・・・

８月１６日分撮り鉄

鉄子の旅 第８話

ポケスペ２６巻 感想！！

オープンキャンパス３

東海道本線沼津港貨物線廃線跡を調査

鉄子の旅 第７旅

８月６日分撮り鉄

７月３０日の出来事・・・

オープンキャンパス２

臨時の部屋公開

主に趣味にしている鉄道や路線バスの話題を書いています。静岡県の話題が多いです。と思えば、たまにアニメやマンガの感想なども書く、よく分からないブログですｗ　１つの記事が異常に長いのが特徴・・・（ぉぃ

鉄子の旅第９旅感想

遮断桿破損を目撃！その時僕は・・・

鉄子の旅第８話

ポケスペ２６巻感想！！

鉄子の旅第７旅