Ｎ_stationの趣味的ブログ

主に趣味にしている鉄道や路線バスの話題を書いています。静岡県の話題が多いです。と思えば、たまにアニメやマンガの感想なども書く、よく分からないブログですｗ　１つの記事が異常に長いのが特徴・・・（ぉぃ

富士急バス特集！ 第１弾

2007年04月28日（Sat）

Categoryバス
まずは学校の状況から。大会が近づき、さらに１年生も入部してきて部活が大変な事になっています（汗　ゴールデンウィークも近づいてきましたが、休めそうにありませんなぁ。せっかく鉄活動をしようと思ったのに・・・（orz


さて、今日は４月２日にダイヤ改正をした富士急シティバスの特集をしたいと思いますｗ　富士急バスは、ほぼ１年おきにダイヤ改正を実施しており、４月上旬に行われることが多いです。
当然、時刻表が公開されるわけですが、富士急の場合、ホームページ上では一部の路線の時刻表のみしか公開していません。では、他の路線はと言うと、バスの車内に紙の時刻表が置いてあり、それを貰うことになりますｗ　しかし、この時刻表は「三島・裾野・長泉地区」「沼津地区」など、地区ごとに分かれており、必ずしも自分が欲しい路線の時刻表がもらえるとは限りません（ぉ　さらに、車両によっては時刻表を置いていない場合もありますｗ
というわけで、ある意味レアな時刻表なわけですが、僕は２つともしっかりとゲットしましたよｗ

富士急バス時刻表１
こちらは沼津地区の時刻表です。広げるとかなりの大きさになります。

富士急バス時刻表２
これが三島・裾野・長泉地区の時刻表です。

というわけで、今回のダイヤ改正で変更になった路線を調査してみました。

まずは【沼津地区】から。平成１８年４月１０日の時刻表と比較します。

　東海道線・原駅、吉原中央駅方面
沼津駅１３：５０発市立病院行き
沼津駅１４：１０発市立病院行き
吉原中央駅６：４５発東田子の浦駅行き　以上３本減便

　東海大学方面
東平沼８：５５発東海大学行き　１本減便

　根方線・市立病院・東平沼・吉原中央駅方面
沼津駅１６：１５発東平沼行き
吉原中央駅１８：００発沼津駅行き　以上２本減便
東平沼７：１０発東名沼津行き　暁秀高校〜東名沼津間廃止
柳沢７：２６発沼津駅行き　１本増便

　裾野駅・御殿場駅方面
御殿場駅１２：００発沼津駅行き
沼津駅１３：１５発御殿場駅行き　以上２本減便


続いては、【三島・裾野・長泉地区】。平成１７年４月４日の時刻表と比較します。

　下和田・須山方面
裾野駅８：４７発東急千福ヶ丘行き
三島駅１６：４８発東急千福ヶ丘行き
裾野駅１０：３１発三島本町行き
東急千福ヶ丘１７：２６発三島駅行き　以上４本減便
三島本町１５：０２発東急千福ヶ丘行き
三島本町１５：３７発東急千福ヶ丘行き
三島本町１５：５６発東急千福ヶ丘行き
三島本町１８：３６発須山行き
三島本町１９：４０発裾野駅行き　以上５本三島本町〜三島駅間廃止
東急千福ヶ丘７：００発三島駅行き　裾野駅〜三島駅間廃止
東急千福ヶ丘１３：５０発三島本町行き　
東急千福ヶ丘１８：２６発三島本町行き　以上２本三島駅〜三島本町間廃止
下和田上１５：４０発三島駅行き　三島駅〜三島本町間延長

　三島本町・三島駅〜光ヶ丘・沢地方面
三島駅１０：５０発沢地行き
沢地１０：４２発三島駅行き
沢地１５：４２発三島駅行き　以上３本減便
三島本町１５：５７発光ヶ丘一丁目行き
三島本町１９：３７発光ヶ丘一丁目行き　以上５本三島本町〜三島駅間廃止
沢地１１：４３発三島本町行き
光ヶ丘一丁目１２：１０発三島本町行き
光ヶ丘一丁目１３：４０発三島本町行き
光ヶ丘一丁目１６：１０発三島本町行き
光ヶ丘一丁目１６：３２発三島本町行き　以上５本三島駅〜三島本町間廃止
三島駅１０：３０発光ヶ丘一丁目行き　光ヶ丘一丁目〜沢地間延長
光ヶ丘一丁目１０：４０発三島駅行き　沢地〜光ヶ丘一丁目間延長

　三島駅〜長泉なめり駅〜がんセンター・駿河平方面
長泉なめり駅８：３０発がんセンター行き
長泉なめり駅１０：０５発がんセンター行き
長泉なめり駅１１：０３発がんセンター行き
長泉なめり駅１１：５５発がんセンター行き
がんセンター８：１５発長泉なめり駅行き
がんセンター１０：１５発長泉なめり駅行き
がんセンター１１：１３発長泉なめり駅行き
がんセンター１２：０５発長泉なめり駅行き
がんセンター２０：１０発三島駅行き
がんセンター２０：４５発三島駅行き　以上１０本増便

　がんセンター・駿河平・桃沢郷方面
桃沢郷６：３４発三島駅行き
桃沢郷１７：１５発三島駅行き
がんセンター２０：１５発三島駅行き　以上３本減便

見逃しがあるかもしれませんが、こんなところです。がんセンター線の増便がすごいですねｗ　さて、今回は「富士急バス特集！ 第１弾」でしたが、という事は第２弾もあるということですが・・・しばしお待ちをｗ

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世の中分からない・・・

2007年04月26日（Thu）

Category日常
注意：この記事は暗い話題です。あまり読まないほうが良いかもしれません・・・。

同じ中学校の同学年だった男子が・・・亡くなりました。高校の屋上から飛び降り自殺だったそうです・・・。僕が知っている彼は、明るくて、存在感もあって、とても自殺するなんて思えませんでした。
その事実を知ったのは学校の友達だったのですが、その時はまったく信じることができませんでした。ドラマじゃあるまいし、そんな事あるわけがないと。しかし、それは紛れも無い事実でした・・・。
葬儀があるとのことで、その日は部活を休んで葬儀に出席しました。葬儀が始まる２０分前に会場に着くと、そこには中学時代の友達と数名の先生・・・。１年ちょっと会ってないだけなのに、すごく変わった人もいれば、全然変わってない人もいました。ちなみに僕は変わってないらしいｗ
いろいろと話していると、葬儀の開始時刻となったので移動します。葬儀はすぐに始まりました。無くなった男子の写真があり、本当に死んでしまったのだと改めて感じました・・・。葬儀は１時間ほどで終了し、最後に、亡くなった男子の顔を見ることができるとの事で見ましたが、見た瞬間に涙がこみあげてきました・・・。どうして自殺なんか・・・という思いでしたよ・・・本当に。

暗い話題ですみませんでした。というわけで、久々に発車メロディーＭＩＤＩ再現を・・・
松戸駅５番線発車
常磐線つながりできているので、今回も常磐線です。松戸駅５番線、柏駅１番線の発車メロディーを再現しました。原曲はもっと長いのですが、編集されて使用されています。いい音色が見つからず、あまりうまく再現できませんでした・・・。

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特急田中３号！

2007年04月22日（Sun）

Categoryドラマ
突然ですが、４月３０日はポケスペのクリスの誕生日です。というわけで、ホームページの「臨時の部屋」にて５月１０日までクリス誕生日小説を公開しているわけですが・・・。思えば今までゴールド×クリスの小説を書いたことが無かったんですよｗ　そういうわけで、展開がおかしい事になってます。まだゴールドの誕生日小説も書かなきゃいけないのに、もうだめぽ（orz


さて、話は変わりますが、４月から「特急田中３号」というドラマが始まりました。名前からして鉄道系ですがｗ そういえば、「鉄子の旅」もアニメ化するようですし、なんか鉄道ブームなんでしょうか？
そんな事はさておき、なんと、特急田中３号の記念すべき第１話にＳＵＰＥＲ ＢＥＬＬ‘‘Ｚの車掌ＤＪ野月さんが出演しました！　というわけで、「つづきを表示」からドウゾ。

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ポケモンＤＰスペシャル感想

2007年04月18日（Wed）

Categoryアニメ・マンガ
もう４月も半分を過ぎましたな。しっかし、この寒さは一体何なんでしょう。３月上旬並みって・・・。４月１日には３１度まで上がったのに、どうなってるんでしょうか。これも地球温暖化の影響だったりするんでしょうかね・・・。
しかも、この３日間は連続して雨。と言うわけで、昨日・今日とバス通学をした訳ですが、バスの車内に時刻表が置いてあったので貰ってきました。富士急バスは４月８日にダイヤ改正をしたそうで。そのことについてはいずれ書くつもりですので、暫くお待ちを・・・。


さて、かなり前の事ですが、４月５日に放送された「テレビアニメ１０周年記念ポケットモンスターＤＰ２時間スペシャル」の感想を書きたいと思います。今回はヒカリに一大事ですｗ
長いので「続きを表示」からドウゾ。

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ポケスペ２５巻感想！（遅

2007年04月14日（Sat）

Categoryアニメ・マンガ
ポケスペ２５巻が発売されたと聞いたので、学校帰りにさっそく買いに行きましたｗ 「鉄子の旅」２巻も一緒に購入したのですが、ちょっとした発見をしてしまいました。ポケスペと鉄子の旅を１冊ずつ購入すると、税抜き価格がちょうど１０００円になります（ぉ

ポケスペ２５巻！

さて、小学四・五年生から単行本に収録する際に、セリフの修正があるので、どのくらいあったのかを調べてみました（ぉ　ちなみに、僕は小学四年生３月号、小学五年生４月号・６月号・９月号・１０月号（イエローが出ていると思われる月号）しか持っていないので、抜け抜けですがｗ　とりあえず、修正の中でも大きなものを書き出していきたいと思います。

Ｐ３２　ミュウツーのセリフ　小四「すべては・・・、レッドを行かせるためだ！」→単行本「すべてはレッドを行かせるためだ！」
Ｐ３３　レッド　「・・・オレは・・・行く！！」→「オレは行く！！」
Ｐ３５　ブルー　「この作戦の功労者ってとこね、・・・ホホホ。」→「この作戦の功労者ってとこ、・・・ホホホ。」
Ｐ３５　ブルー　「・・・もはや・・・限界・・・。」→「もはや限界・・・。」
Ｐ３７　シルバー　「そもそもオレの心の奥にこの町の風景が記憶されていたんだからな。」→「そもそもオレの心の奥にはこの町の風景が記憶されていた。」
Ｐ３７　シルバー　「最初のきっかけは２年前の戦いのときだ。」→「最初のきっかけはあのリーグ会場での戦いだ。」
Ｐ３７　シルバー　「戦いの場から離すために、ブルー姉さんが」→「戦いの場から逃がそうとブルーねえさんが」
Ｐ３７　シルバー　「オレはテレポートのさ中、」→「オレはテレポート空間の中で、」
Ｐ３７　シルバー　「この・・・永遠とも思える緑の森を持つこの町を・・・。」→「永遠とも思える緑の森を持つこの町を。」
Ｐ３７　シルバー　「ポケモンにオレの潜在意識を刺激させ」→「ポケモンの技でオレの潜在意識を刺激し」
Ｐ３８　イエロー　「・・・それがこのトキワだった？」→「このトキワだった？」
Ｐ３８　シルバー　「だからオレはむしろ喜んでいる。」→「だから今、むしろ喜んでいる。」
Ｐ３８　シルバー　「・・・・・・。」→「ところで」
Ｐ４０　イエロー　「そして、サカキさんという存在を知った・・・。この先は・・・。」→「サカキさんという存在を知った。この先は。」
Ｐ４１　イエロー　「この音は・・・。」→「この音は！」
Ｐ５７　イエロー　「シルバーさん、ぼくに考えが・・・・・・。」→「シルバーさん、ボクに考えが！！」
Ｐ５８　イエロー　「ワタ毛の外へ連れ出して・・・。」→「ワタ毛の外へ送り出し。」
Ｐ６０　オウカ　「この場の攻防にはまったく影響が・・・・・・。」→「この場の攻防にはまったく影響なし。」
Ｐ６３　サカキ　「・・・過去の・・・、５年間の敗北を・・・。」→「過去の、５年間の敗北を。」

Ｐ８６　サキ　「かならずもう一度戦闘になる。」→「必ずもう一度対面することになる。」

Ｐ１３０　レッド　「今だ！ ミュウツー！！」→「ミュウツー！！」
Ｐ１３０　レッド　「デオキシスはオレが押さえる！！！」→「デオキシスがオレを押さえているうちに！！」
Ｐ１３１　サカキ　「突っこんできたと思えば狙いは・・・！」→「う・・・ぐ・・・正気かレッド！！」
Ｐ１３１　サカキ　「なんと無様な・・・。」→「リモコンだったのか！！」
Ｐ１３１　レッド　「ムチャは承知だ！！」→「そうだ！！」
Ｐ１３１　レッド　「かっこ悪くたってかまうもんか！！」→「今はこの飛空艇全体が戦いのフィールド！！」
Ｐ１３３　レッド　「撃て！！ ミュウツー！！」→「この位置ならオーロラにまどわされない！！ ミュウツー、撃て！！」
Ｐ１３６　サカキ　「なぜ・・・、オレの指示なくディフェンスフォルムにチェンジした・・・。」→「ディフェンスフォルムにチェンジした・・・。なぜ・・・、オレの指示なく？」
Ｐ１３６　サカキ　「アタックとディフェンスを繰り返している！？」→「どうしたんだデオキシス！！」
Ｐ１３９　サカキ　「ノーマルとスピードになれなくなったのか・・・！？」→「誰かが取りのけたのだ！！ ５の島の増幅機から２つの石を！！」
Ｐ１３９　サカキ　「・・・まさか！！」→「誰かが！！」

Ｐ１４４　イエロー　「デオキシスは・・・、自分の正体について伝えようとしています。」→「伝えようとしているのは自分の正体について、のようです。」
Ｐ１４７　レッド　「宇宙から来たポケモンだということも！！ ・・・そして・・・！！」→「宇宙から来たポケモンだということも！！」
Ｐ１５３　サキ　「自由に４つの携帯に変化できるようになるかもしれないな。」→「自由に４形態をとることも可能かも。」
Ｐ１５５　サカキ　「逃げた方は完全な生命体となるべく、」→「逃げたほうは完全な誕生をむかえるべく、」
Ｐ１５６　サキ　「おまえたちマサラの図鑑所有者と戦わせ、「個体・弐」再捕獲のためのより詳細なデータを集めることにしたのだ。」→「「個体・弐」を放ちおまえたちマサラの図鑑所有者を襲撃する。家族を奪う。レッド、おまえを挑発するために。」
Ｐ１５６　レッド　「そのために図鑑を奪い、」→「・・・挑発・・・！」
Ｐ１５６　レッド　「データ収集用にそっくりな機械を作ったのか！！」→「オレを怒らせることが目・・・的！？」
Ｐ１５６　サキ　「いかにも。だからマサラタウンでおまえたちを襲撃したのも、」→「ああ。マサラタウンでのおまえたちへの奇襲。」
Ｐ１５６　サキ　「シーギャロップ号の船上でブルーの両親を闇の真空に引きずりこみら致したのも「個体・壱」の方だ。」→「シーギャロップ号船上でのブルーの両親のら致。いずれも「個体・壱」によるものであり・・・、」
Ｐ１５６　レッド　「より強い個体を再捕獲するための捨て石に、」→「ちょっと待て！ おまえたちは逃げたデオキシスを再び捕獲したかったんだろ！？」
Ｐ１５６　レッド　「もう１匹を使ったって言うのか！？」→「オレを怒らせることとどう関係がある！？」
Ｐ１５９　イエロー　「レッドさんたちの身にそんなことが・・・。」→「より強い個体を再捕獲するために１匹を捨て石に！！」


かなりありますねｗ　ちなみに、句読点の違いなども含めると、９８ヶ所も修正されていました（ぉ
また、２５巻は絵の方の修正も多く、Ｐ１２８では、小学五年生ではレッドがサカキに直接ぶつかってリモコンを奪いますが、サカキにぶつかるフリをしてリモコンを奪うシーンに変えられています。また、Ｐ１２９〜１３４は、小五ではレッドがデオキシスを押さえていましたが、逆にデオキシスに押さえられるシーンに変えられています。
さらに、単行本収録時に新たにコマが加えられたページがあります。確認した限りでは、Ｐ１３７〜１３８とＰ１５７です。
ちなみに、Ｐ１５７のコマの増加に伴い、Ｐ１５６のセリフがかなり書き換えられています。

で、感想ですが・・・。てっきり入っていると思ったあのレイエシーンが無かったのが残念ですなぁ。本当にあと１〜２ページだったのに、見事にレッドの笑顔で切られました（orz　まぁ、これで２６巻は最初からレイエシーンが見れるので、２６巻の発売を待つとしましょう。
そういえば、Ｐ１８７でレッドが「イエローは連続して癒しの力やポケモンの読心を行うと、つかれて急激な睡魔におそわれる。」と言っていますが、レッドはどうやってこの事を知ったのでしょうか。ブルーから教えてもらったんですかね？
それと、これは読んでて気づいたことですが、Ｐ１９３のイエローの服に塗り残しを発見してしまいましたｗ　

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青春１８きっぷ使用結果

2007年04月11日（Wed）

Category鉄道
高校２年生の授業が本格的に始まってきました。いやぁ、授業内容が１年の頃とは大違いですな。僕の通っている高校は、昨年、履修不足で問題になったため、今年度はダイヤが・・・予定表がかなり複雑化したそうですよｗ

本題に入りましょう。今春だけの８０００円！　ということで購入した「青春１８きっぷ」ですが、どうにか・・・と言うか無理矢理、５回分使い切ることができました。そこで、どれだけお得だったのかを調べたいと思いますｗ

使用済み青春18きっぷ

１回目　３月１０日
沼津→友部　３８９０円
友部→偕楽園（水戸）　３２０円
水戸→沼津　４３１０円
計　８５２０円

２回目　３月１７日
沼津→岡崎　３２６０円
岡崎→名古屋　６００円
金山→浜松　１８９０円
浜松→沼津　２２１０円
計　７９６０円

３回目　３月２４日
沼津→根府川　６５０円
早川→小田原　１４０円
小田原→熱海　４００円
熱海→国府津　４８０円
国府津→沼津　８２０円
計　２４９０円

４回目　４月１日
沼津→清水　７４０円
静岡→三島　９５０円
三島→小田原　６５０円
小田原→沼津　７４０円
計　３０８０円

５回目　４月３日
沼津→府中本町　２２１０円
府中本町→立川　１６０円
立川→日野　１５０円
日野→東中野　４５０円
東中野→市ヶ谷　１６０円
飯田橋→沼津　２２１０円
計　５３４０円

５回合計　２７３９０円

ということは、青春１８きっぷが８０００円なので、１９３９０円お得という結果になります！　これはもう元を取るどころの話ではないですなｗ　１９３９０円も得をしているのにも驚きましたが、さらに驚いたのは、１ヶ月の間に５回も旅をした自分だったりします（ぉ
今までは金銭面の問題もあり、夏休み中でも３回くらいしか旅に出なかった僕ですが、「ＪＲ発足２０周年記念・青春１８きっぷ」のおかげで、短い期間で５回もの、しかも偕楽園や名古屋など、絶対に行けないと思っていた駅にまで行く事ができました。
青春１８きっぷ、ありがとう！（ぇ

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中央線２０１系と桜のツーショットを撮影せよ！

2007年04月08日（Sun）

Category旅
学校が始まってしまいましたよ・・・（orz　高校２年生の始まりですな。クラスも変わりましたが、イマイチ実感が湧きませんなぁ（ぇ

さて、４月３日は部活が休みだったので、青春１８きっぷのラスト１回を使って、中央線へ行ってきました。２日前に静岡へ行ったばかりで、疲れが取れていませんが・・・。写真がかなり多いです、ご注意下さい。
天気予報では午後から雨のはずだったのですが、午前４時の時点で既に雨（orz　仕方なく雨の中自転車をこいで沼津駅へ・・・。駅員さんに印を押してもらい、３番線へ降ります。そういえば、ダイヤ改正後、初めて初電に乗るのですが、１１３系だった熱海行きはどうなっているのか・・・
１１３系に代わって３１３系が・・・
３１３系２６００番台（orz　まあ、２１１系よりはマシですがｗ
いつものように熱海でＥ２３１系に乗り換えます。だいぶ日が伸び、熱海を発車する頃には空が少し明るくなっていました。今回は川崎で南武線に乗り換えます。２分しか乗り換え時間が無いので、急いで南武線のホームに降りると・・・
南武線開業８０周年
「南武線開業８０周年」のラッピング車両が止まっていました。この列車で武蔵小杉まで行きます。何で武蔵小杉かと言いますと、発車メロディー収録をするためです。今日は平日なので、ラッシュ時間帯を活用しようと言うわけですｗ
武蔵小杉には７時１５分に到着。さっそく収録を開始します。１番線は一発で２コーラス、２番線もラクラク２コーラスでしたｗ　いやぁ、２番線の発車メロディー良いですね！　これでもう少し音量が大きければ・・・（orz
さて、次に府中本町へ移動します。これもまた発車メロディー収録の為ですが、運悪くラッシュのピーク時と重なってしまいまして（orz　府中本町まで座れないどころか少しも動けない状況が続きました。あれはもう、本当に地獄です。

府中本町駅
てなわけで、府中本町到着です。この頃にはラッシュも終わりが近づき、発車メロディーも鳴りにくかったです。４番線は２コーラス鳴りましたが、１番線は余韻切りが精一杯でした・・・。３番線は収録済みなので、今回はスルーですｗ
９時３２分発の立川行きで立川へ向かいます。この列車の車掌さん、まるで自動放送のような声でアナウンスしていました。９時４４分に立川に到着。ここでも発車メロディー収録をしますｗ　まずは３番線です。

立川３番線は使用頻度が低い
３番線は使用頻度が低く、朝は９時５１分発の拝島行きが最後のため、収録は１回しかできません。が、なんと中央線が混雑の影響で遅れているとのこと。中央線は青梅線にも乗り入れてるので、つまり青梅線にも遅れが・・・（orz　そんな絶望的な状況だったのですが、なんと３コーラスも鳴りました！　車掌さんに感謝です！！
続いて、８番線の収録です。８番線も使用頻度が低いです。ホームに降りると、南武線開通８０周年のラッピング車両が止まっていました。

南武線８０周年のＨＭ
先頭車両にはＨＭ？ もついています。
と、発車時刻１分前からメロディーが鳴り出しました！　鳴らし始めるの早いような・・・なんて思っていたら、４，９コーラスも鳴りました！　また車掌さんに感謝です！
最後に２番線を収録しますが・・・
２０１系武蔵五日市行き
お、珍しい武蔵五日市行きですね。しかも２０１系！　この光景もいつまで見られるのでしょうか。
そして、ここで奇跡が発生。なんと３コーラスも鳴ったんです！　しかも、駅員放送がまったく被りませんでした！！　またまた車掌さんと駅員さんに感謝です。
ここで一旦駅の外へ出てみます。

立川駅
さすが立川、大きいですｗ　しっかし、雨やみませんなぁ・・・。
再び駅構内へ。すると・・・
２０１系とＥ２３３系の並び？
少々無理矢理ですが、２０１系とＥ２３３系の並びを撮影できましたｗ　で、右のＥ２３３系が発車したあと、なんと１１５系が入線！

２０１系と１１５系の並び！
２０１系と１１５系の並びが撮影できました！　これは思わぬ収穫でした。長野色は新鮮ですね。この並びもいつまで見られるか・・・。
さて、この辺で日野に移動、日野駅からは徒歩で撮影地の鉄橋へ行きます。１０分ほどで到着できましたが、雨は止んでくれません（orz　仕方なく、傘を差しながら撮影をします。

Ｅ２３３系　立川〜日野間
まず来たのがＥ２３３系。というか、この後Ｅ２３３系ばかりしか来ませんでしたｗ

Ｅ２５７系　立川〜日野間

Ｅ２５７系。なんか暗いですね（汗

２０１系同士のすれ違い！　立川〜日野間
お、２０１系同士のすれ違い！　もう少し手前ですれ違ってくれれば・・・なんて贅沢は言っていられませんｗ　レンズに雨粒がつかないようにするので精一杯です。

Ｅ３５１系　立川〜日野間
雨が止みそうにないので、Ｅ３５１系を撮影して撮影地をあとにしました。再び日野駅へ戻り、今度は武蔵小金井へ向かいます。目的は、１月に変更された発車メロディーの収録のためですが、まだ下り列車に遅れが出ているらしく、嫌な予感が・・・。

武蔵小金井駅
武蔵小金井駅に到着。まずは３番線の発車メロディー収録から。運良く時間調整する列車に当たり、禁煙放送が被ったもののフルコーラスが鳴りました。が、その後は全然鳴りません（orz そういえば、３番線の発車ベルスイッチの下に何やら紙が・・・
武蔵小金井３番線にて・・・
駅長さん直々のお願いですな。３番線のメロディーは「小金井市障害者地域自立センター」のハンドベルグループの演奏なのですね。「鳴動時間の御配慮、御協力をお願い致します。」・・・泣けますね（ぇ
続いて１番線ですが・・・列車が遅れており、フルコーラスどころではありませんでした（orz　いくつか笑えるものは収録できましたがｗ　フルコーラスは絶望的と考え、さっさと移動することに。２番線は列車が無かったのでスルーです。
次に向かったのは桜で有名な東中野。三鷹で中央特快に乗り換え、さらに中野で緩行線に乗り換え、１３時過ぎに東中野到着です。

東中野駅
何やら工事中のようで・・・。この頃になって、ようやく雨が上がりました（ぉ　まずは駅東側の桜並木で撮影します。

桜とＥ２３３系　東中野〜大久保間
Ｅ２３３系が通過中です。まさに満開で良い感じですね。

桜と２０１系　東中野〜大久保間
今度は線路のそばで・・・２０１系。Ｅ２３３系が３本連続で来たかと思えば、２０１系が４本連続で来たりｗ

桜とＥ２３１系　東中野〜大久保間
線路をくぐった反対側から緩行線のＥ２３１系を。
２０分ほど撮影して、今度は徒歩１０分ほどをかけて駅西側の跨線橋へ移動します。

桜山通り　東中野駅近く
跨線橋に行く途中に通った道、その名も「桜山通り」です。ずらっと桜の木が植えられています。
そして、跨線橋に到着。かなり有名な撮影地らしいのですが、雨のせいか誰も居ませんでした。さっそく撮影を開始します。

Ｅ２３１系と桜１　東中野〜中野間
まずやってきたのが緩行線Ｅ２３１系。まだ満開でないのが惜しいです。

Ｅ２５７系と桜　東中野〜中野間
Ｅ２５７系は縦で。光線状態が・・・（orz

２０１系と桜１　東中野〜中野間
アングルを変えて２０１系。まさに桜とツーショットです！　今の時期はこのアングルが一番いいかもです。

Ｅ３５１系と桜　東中野〜中野間
Ｅ３５１系。ちょっと架線が気にまりますが、まあいいでしょう。

Ｅ２３１系と桜２　東中野〜中野間
今度は反対側から緩行線Ｅ２３１系。こちらはすでに葉桜状態・・・ってこれ桜？ｗ

Ｅ２３３系と桜　東中野〜中野間
Ｅ２３３系は縦で。う〜ん・・・微妙。

２０１系と桜２　東中野〜中野間
ラストは２０１系でシメです。
もう１ヶ所行きたい場所があるので、もう少し撮影したかったですが、この辺で駅に戻ります。東中野駅からは緩行線で市ヶ谷駅へ。

市ヶ谷駅
市ヶ谷と聞いてピンと来た方も多いと思います。そう、桜の名所ですね。市ヶ谷駅からは、飯田橋駅まで歩きながら中央線を撮影することに。すると、撮影に良さそうな場所を発見しました。

２０９系と桜１　飯田橋〜市ヶ谷間
緩行線の２０９系。ちょうど桜が満開で良い感じです。ちょっと列車が小さすぎるかな？

Ｅ２３３系と桜１　飯田橋〜市ヶ谷間
Ｅ２３３系。うん、まあ・・・。

２０１系と桜２　飯田橋〜市ヶ谷間
２０１系は縦で・・・って暗い（orz
一通り撮影したところで移動していると、また撮影できそうな場所を発見しました。

２０９系と桜２　飯田橋〜市ヶ谷間
緩行線の２０９系。桜に加え、菜の花も一緒に撮影できるとは・・・すばらしいです！　気に入りました。

２０１系と桜３　　飯田橋〜市ヶ谷間
２０１系。前面が少し隠れてしまいました（汗

Ｅ２３３系、Ｅ２３１系？と桜　飯田橋〜市ヶ谷間
お、Ｅ２３３系とＥ２３１系？ のすれ違い！

１１３系と桜！　飯田橋〜市ヶ谷間
あれ？ オレンジでも黄色でもない・・・。ってなんでスカ色の１１３系４両編成が中央快速線を走ってるの！？　本気で驚きましたｗ　これを撮影して再び移動していると、またまた撮影できそうな場所を発見。

２０１系と桜１　飯田橋〜市ヶ谷間
ここも桜と菜の花がセットで撮影できます！　桜のピンクと菜の花の黄色、そして２０１系のオレンジ・・・とても合っているような気がします。

２０９系と桜　飯田橋〜市ヶ谷間
２０９系。本当に良い場所ですね！

Ｅ２５７系と桜　飯田橋〜市ヶ谷間
Ｅ２５７系の回送。東京始発の「かいじ」になるやつですが、もうこんな時間ですか。という訳で、これを撮影して飯田橋駅へ。緩行線で御茶ノ水に出て、快速線に乗り換えますが・・・
Ｅ２３３系　御茶ノ水駅
Ｅ２３３系ｋｔｋｒ　実はＥ２３３系に乗るのは初めてなんです！　東京までのたった２駅ですが、乗れただけでも感動です。モーター音は３１３系みたいでした。そして、何といってもドア上の画面ですよ。

Ｅ２３３系ドア上モニター　Ｅ２３３系ドア上モニター２
３１３系もこういうのをつけてくれれば良かったのになぁ（ぇ
東京からはいつもの快速アクティーで熱海へ出て、熱海で静岡行きに乗り換えます、が！

２１１系ＳＳ５編成　沼津駅
なんと今まで６両だった静岡行きが、２１１系３両になっているではありませんか（写真は沼津駅にて）！！　６両でも結構混んでいたのに３両って・・・。どうにか熱海ダッシュで座席を確保できましたが、やはりかなりの混雑に。これからはこんな混雑に耐えなければならないと思うと・・・（orz
最後の最後に疲れ果てながら、沼津駅２番線に降り立ったのでしたｗ

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東海道を西へ東へ

2007年04月05日（Thu）

Category旅
４月１日は静岡鉄道や静岡まつり、伊豆箱根鉄道に行ってきたので、書きたいと思います。嘘じゃないですよｗ

朝７時前に沼津駅北口に到着しました。今回も遠出では無いですが、青春１８きっぷがあと２回余っているので、青春１８きっぷを使用します。駅員さんに印を押してもらいましたが、押している時に動かしてしまったらしく、日付の部分が微妙な事になってましたｗ
まずは静岡鉄道に乗るため、１番線から７時１２分発の浜松行きに乗車します。７時１０分頃、２番線に２０分発の静岡行きが到着しますが・・・

３１３系３１００番台　沼津にて
３１３系３１００番台でした。
僕は一足先に原駅に行きます。原ではホーム富士よりで３７１系ホームライナーの撮影をすることに。

３７１系ホームライナー　原にて
なかなか良い感じだと思いますが、どうでしょう。片浜もいいですが、直後にやってくる３７３系９両編成の静岡行きに確実に乗車する為に、今回は原で撮影しました。そして、３７３系静岡行きで清水駅まで乗車します。

３７３系「普通」　原にて
先頭はＦ１３編成でした。運良くセミコンパートメント席を確保でき、清水まで快適に過ごせました。特急券無しで乗れるのはやっぱり嬉しいですね。
清水に８時１４分に到着、徒歩で桜と列車がセットで撮影できる場所を目指します。１５分ほどで撮影場所に到着しました。前日の雨で散っていないかと心配しましたが、それ以前にまだ咲いてない（orz　ちょっと来るのが早かったようです。まあ、そんな事を言っていても仕方ないので、撮影を始めます。まず最初にやってきたのは・・・
寝台特急はやぶさ・富士と桜
あれ？　寝台特急はやぶさ・富士！？　どうやら遅れていたようです。思わぬ収穫となりました。

２１１系＋３１３系と桜
３１３系と２１１系の連結面を撮影してみました。この時間、唯一順光で撮影できるショットです。

桜と静鉄電車１
ここからは静岡鉄道も撮影できます。気持ちいいほど青い空ですねぇ、ただ逆光ですが（orz

桜と静鉄電車２
今度は横で。もうちょっと桜が咲いていればぁ・・・。
さて、そろそろ新清水駅へ向かいます。そういえば、新清水駅へ行く途中、ものすごく低いガードがありましたｗ
ガード低！
制限高さ１，８ｍって・・・。列車が大きく見えます。
新清水駅からは静岡鉄道に乗車します。９時ちょうど発の新静岡行きで桜橋駅へ・・・

１０００系第５編成
ＬｕＬｕＣａラッピング編成でした。あれ？　１，８Ｍガードの写真に写っている車両と同じですねｗ
桜橋から徒歩で桜と列車がセットで撮影できる場所を目指します。１５分ほど歩きましたが、かなり暑かったです（この日の静岡市は最高気温３１度）。で、撮影場所に到着。こちらは桜が満開で、良い感じだったんですが・・・
３１３系通過中・・・のはずｗ
列車が見えない（写真は３１３系が通過中）！？　あろうことか、線路の手前に歩行者用の橋が架かっています（orz　いろいろと試行錯誤をし、どうにか撮影できる場所を発見しました。

桜と静鉄電車３
歩道橋の上から撮影してみました。あまり良い構図とは言えませんね・・・。

３１３系と桜
桜の木の隙間から辛うじて撮影ができましたｗ　３１３系が通過中です。こちらの方が良いですね。
さて、一通り撮影が終わり、狐ヶ崎駅へ向かいます。その途中、何やら保線さんが工事をしていました。どうりで撮影中に警笛が聞こえると思ったら・・・。何の工事をしているのか看板を見ると・・・
工事期間長！
平成２３年まで・・・。こりゃまた長期間に及ぶ工事ですなぁ。頑張って下さいｗ
狐ヶ崎駅からは再び静岡鉄道に乗車します。そういえば、毎年、静岡まつりの期間中、前面にＨＭが取り付けられる編成があるのですが、まだ一度も見ていません。今年は無いのかなぁ・・・と思っていると、なんと長沼駅で発見！　急いで列車から降りました。

静岡まつりＨＭつき１０００形
・・・よりによって車庫に居るとは（orz
撮影後、後続の列車に乗車し、日吉町駅で下車しました。実は、現在、新静岡〜日吉町間の踏切である実験をやっているとのことで、調査をする為に下車したのですが・・・
普通の踏切？　新静岡〜日吉町間
これが、その踏切です。何かに気付きませんか？　そう、遮断桿の色が黄・黒ではなく、白・赤になっているんです。これは、視認性効果を検証する為だそうです。

赤・白遮断桿が目立つ
確かに目立っているような気がしますねぇ。なぜか遮断桿の一部が太くなってますｗ　てか、写っている列車、また第５編成だし（ぉ

赤・白遮断桿試験中の看板
踏切のそばには試験中の看板もありました。「お間違いのないようにご注意下さい。」って、何と間違えるんでしょうかｗ
踏切調査のあとは、せっかくなので駿府公園に行く事にしました。

駿府公園　駿府公園２
まさに桜が満開で、とても綺麗でした！　お花見している方も多かったです。
一通り散策して静岡駅へ。ここからは一気に三島駅まで行きますｗ　こんな無駄な事ができるのも青春１８きっぷならでは？　さて、ホームで待っていると入線してきたのは・・・
２１１系SS１０編成　富士駅にて
２１１系(orz　しかも３両ですか（富士駅にて撮影）。コレは混むなぁ・・・と思っていましたが、運良く静岡始発だったので、まったく混みませんでした。運転室後ろの座席を確保、三島まで前面展望を楽しみました(ぉ　ちなみに、静岡〜沼津まで女性の運転士さんでした。途中、蒲原で野良犬が車内へ入り込むという緊急事態が発生ｗ　約１分ほど延発しました。
富士駅ではなぜか４分停車するので、その間に列車の一番後ろのドアを調査してきました。すると・・・
業務用・・・　業務員用ドア
やっぱり業務用になってました。前面展望中、東静岡〜富士間のほとんどの駅で駅員さんがホームにでていたので、もしやと思ったわけです。ちなみに、この時車掌さんと駅員さんが「停車時間長いよねぇ。」と話していましたｗ
三島に到着、ここで伊豆箱根鉄道に乗車します。実は数日前、伊豆箱根鉄道で通学している友達が、「なんか今日、３０００系だっけ？ 前に看板がついてたよ。」と教えてくれたので、確かめる為です。伊豆箱根鉄道のホームに移動すると、７０００系が停車中。その前面には・・・
ＨＭつき７０００系　三島駅にて
ＨＭｷﾀ―(・∀・)―！！　第２編成ですね。

修善寺温泉ＨＭ
「修善寺温泉　開湯千二百年祭」のやつですか、なるほど。そういえば、時刻表にもありました。ちなみに、他にも撮影している方がいました。
この後はなんとなく三島二日町駅で撮影を続けましたが、残念ながら３０００系のＨＭ編成は来ませんでした(orz もしかしたら、友達が７０００系と３０００系を間違えたのかもしれませんが・・・。
さて、再び三島駅から東海道本線に乗車し、今度は小田原へ向かいます。とは言っても、この前来たばっかりですがｗ　そうなんですよ、この前来た時、大雄山線の車両にＨＭが取り付けられているのを見てしまったんです！　それが気になったので来てしまったんですｗ
大雄山線の乗り場へ向かうと、そこには・・・
５０００系第１編成！
５０００系第１編成が！　ここでこの編成に会えるとは、なんと運の良いｗ　でも、ＨＭは・・・（orz
不安なまま発車を待っていると、隣に次発の列車が入線。前面を見ると、ＨＭｷﾀ―(・∀・)―！！　これで次発の大雄山行きはＨＭ編成が確定したので、井細田駅で撮影することに・・・。
井細田駅名板
てなわけで井細田に到着。駅名板が良い感じですねぇ。なんで井細田か？　何となくです（ぉぃ　時間の都合で、撮影できるのは２本だけです。１本目は小田原行きですが・・・
ＨＭつき５０００系　井細田駅にて
お、ＨＭがついてます！　もしかしたら第１編成以外すべてついているのかも・・・。２本目はＨＭのズームで。
PASMOのＨＭ！
なるほど、ＰＡＳＭＯサービス開始のＨＭなんですね。駿豆線も導入されたら付けるのでしょうか？
さて、早くも小田原に帰らなくてはなりません。乗ってきた列車にもＨＭが付いていたので小田原で１枚・・・
ＨＭつき５０００系　小田原駅にて
あれ？　何かさっきのＨＭと違うような・・・。ん？
色違いPASMOのＨＭ！！
あ！　色が反転してる！！　ＰＡＳＭＯのＨＭは２種類あるんですね、すばらしいです。僕はこっちのＨＭの方が好きです（何　
小田原からは東海道本線で熱海へ、そして乗り換えて沼津へ帰りますが、熱海からはなんと３１３系３両編成（orz　ものすごく嫌な予感がするんですけど・・・。そして、乗り換えた列車がこちらｗ
なんじゃこりゃ〜！
・・・山手線のラッシュ？　って笑っている場合じゃな〜い！　これヤバイよ、マジやばいよ、まったく動けないよ。上の写真だって辛うじて撮影できたものだし。ちなみに、写真は熱海発車時のものです。で、沼津に到着した時には・・・
混みすぎ！
ありゃ〜。ダイヤ改正前までこんなに混んでましたっけ？　というかこの列車、前まで６両編成だったような・・・。減車（orz　熱海に行く列車を減車すんなＪＲ東海！　実際に乗ってみてから減車を検討しろってんだ！！
こんな呆れた展開で今回の旅は終了しましたとさｗ

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４月１日なので・・・

2007年04月01日（Sun）

Categoryイベント
４月１日になりましたね、エイプリルフールですよｗ
というわけで、早速ホームページ更新しました。今日の更新内容は「しなの鉄道 屋代駅に新発車メロディー導入！？」ですが・・・分かっている人が大半だとは思いますが、これ、エイプリルフールネタですｗ
屋代市にある興正寺が「だぁ！だぁ！だぁ！」の西遠寺のモデルだということは知っていたので、これを何か生かせないか・・・と考えた結果、今回のエイプリルフールネタとなりました（ぉ　メロディーはもちろん自作です。ドア閉めアナウンスは１番線、３番線ともに武蔵野線のドア閉めアナウンスを使用させてもらいましたｗ　それにしても雑音のつなげ方が下手だな・・・俺（orz

まあ、せっかくなのでネタに使用しているメロディーをＭＩＤＩで公開したいと思います。

１番線の発車メロディーとして使用
だぁ！のオープニング曲でおなじみ、「ハートのつばさ」を発車メロディー風にしてみました。オルゴール調に見せかけて手抜きですｗ　最後の部分は結構考えました。

３番線の発車メロディーとして使用
だぁ！のエンディング曲でおなじみ、「BOY MEETS GIAL」を発車メロディー風にしてみました。この曲、知っている方も多いのではないでしょうか。手抜きすぎですねｗ

なお、今回のエイプリルフールネタを見て、実際に屋代駅まで収録に行ってしまったとしても、僕は一切責任を負いませんので、あしからず・・・

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